Classe 1 Gatwick?
Thread Starter
Join Date: Jun 2011
Location: Paris
Age: 30
Posts: 3
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Classe 1 Gatwick?
Hello
Un français aurait-il passé la classe 1 à Londres ? Pourriez vous m'expliquer comment sa se passe et si il faut parlé couramment anglais ?
Merci
Un français aurait-il passé la classe 1 à Londres ? Pourriez vous m'expliquer comment sa se passe et si il faut parlé couramment anglais ?
Merci
Join Date: Aug 2002
Location: Earth
Posts: 3,663
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
L'article 3 de l'arrêté du 27 janvier 2005 susvisé est ainsi rédigé :
« Art. 3. ― Un certificat médical de classe 1 délivré par un Etat membre de la Communauté européenne, un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou par la Confédération suisse et, comme prévu par l'article L. 410-6 du code de l'aviation civile, dans des conditions jugées conformes par le ministre chargé de l'aviation civile aux règles aéronautiques communes pour la délivrance des licences de membre d'équipage de conduite, dites JAR-FCL, troisième partie médicale, élaborées par les autorités conjointes de l'aviation civile, est reconnu valable et peut être associé à une licence de personnel navigant technique professionnel de l'aéronautique civile. »
Cite:
article L. 410-6 du code de l'aviation civile
« Art. 3. ― Un certificat médical de classe 1 délivré par un Etat membre de la Communauté européenne, un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou par la Confédération suisse et, comme prévu par l'article L. 410-6 du code de l'aviation civile, dans des conditions jugées conformes par le ministre chargé de l'aviation civile aux règles aéronautiques communes pour la délivrance des licences de membre d'équipage de conduite, dites JAR-FCL, troisième partie médicale, élaborées par les autorités conjointes de l'aviation civile, est reconnu valable et peut être associé à une licence de personnel navigant technique professionnel de l'aéronautique civile. »
Cite:
article L. 410-6 du code de l'aviation civile
Join Date: Oct 2005
Location: on the dark side of the moon!
Posts: 382
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Il faut parler un minimum mais tant que tu comprends ce qu'on te demande cela devrait aller.
Pour la delivrance d'une licence JAR-UK il te faut passer le medical a Gatwick, ensuite pour renouveller, un medical conforme JAR-FCL3 ( exemple CEMPN) fait l'affaire.
Pour la delivrance d'une licence JAR-UK il te faut passer le medical a Gatwick, ensuite pour renouveller, un medical conforme JAR-FCL3 ( exemple CEMPN) fait l'affaire.