Britair
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Britair
Bonjour, excusent svp mon Français traduit de base. Si vous pouvez répondre en anglais, je l'apprécierais. Je suis d'un ton interrogateur au sujet de Britair, je suis un national BRITANNIQUE pilotant actuellement CRJ' s aux Etats-Unis. J'aurai un JAA autorise vers la fin de l'année. Britair engage-t-il les ressortissants non-Français, si ainsi peut n'importe qui me donner une idée des conditions de salaire et de travail chez Britair ? En outre, est-il possible d'obtenir loué en tant que capitaine si vous avez une expérience précédente de commande de CRJ ? Merci !
Good Morning, here's my original English version! I'm inquiring about Britair. I'm a British national currently flying the CRJ in the USA, I will have the JAA licence by the end of the year. Does Britair hire non-French nationals? If so, can anyone give me an idea of the pay and working conditions at Britair? Also, is it possible to be hired as a Captain if you have previous command experience on the CRJ? Thank you!
Good Morning, here's my original English version! I'm inquiring about Britair. I'm a British national currently flying the CRJ in the USA, I will have the JAA licence by the end of the year. Does Britair hire non-French nationals? If so, can anyone give me an idea of the pay and working conditions at Britair? Also, is it possible to be hired as a Captain if you have previous command experience on the CRJ? Thank you!
Join Date: Oct 2005
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Britair est une compagnie bien franco-franchouillarde, tu devras donc te mettre a parler 100% francais et quitter au plus vite ton accent de rosbif si tu veux qu'ils s'interessent a toi. Pas besoin de QT CRJ, ils la payent aux heureux elus qui rentrent chez eux, sans aucune experience JAR25 
Pour le moment ils patogent un peu avec la crise, et ils ne recutent plus. En general il faut etre bien pistoné pour y rentrer. En temps de penurie de pilotes, "parrait-il" qu'il n'y a pas besoin d'etre recommendé pour etre appelé en selection (
).
Niveau condition, c'est une bonne boite et les salaires sont bons, merci a leur puissant syndicat.
En general, les anglais vont plutot chez cityjet, par contre c'est pas aussi bien que Britair ou regional.
Good luck
PS: Bien entendu ils ne prennent pas de captains direct. C'est a la queuleuleu en commencant comme copi.
Pour le moment ils patogent un peu avec la crise, et ils ne recutent plus. En general il faut etre bien pistoné pour y rentrer. En temps de penurie de pilotes, "parrait-il" qu'il n'y a pas besoin d'etre recommendé pour etre appelé en selection (
).Niveau condition, c'est une bonne boite et les salaires sont bons, merci a leur puissant syndicat.
En general, les anglais vont plutot chez cityjet, par contre c'est pas aussi bien que Britair ou regional.
Good luck
PS: Bien entendu ils ne prennent pas de captains direct. C'est a la queuleuleu en commencant comme copi.
Join Date: Oct 2005
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C'est sûr qu'avec un français de base ''queuleuleu'' il va comprendre
YouTube - a la queue leuleu
En general on chante et surtout on dance ça au cap d'agde en été avec une pint a la main
Join Date: Feb 2006
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Salut,
sacrée quantité de frustré anti-britair, semble t-il..Pourquoi ne pas dire simplement que vous avez échoué ? Serais un peu curieux de savoir comment vos boites respectives choisissent leurs pilotes, hors mis le cooptage, bien sûr.
Bonne soirée.
Edit : cela ne remet en aucun cas le qualificatif de "franchouillard" assez bien adapté..
sacrée quantité de frustré anti-britair, semble t-il..Pourquoi ne pas dire simplement que vous avez échoué ? Serais un peu curieux de savoir comment vos boites respectives choisissent leurs pilotes, hors mis le cooptage, bien sûr.
Bonne soirée.
Edit : cela ne remet en aucun cas le qualificatif de "franchouillard" assez bien adapté..
Join Date: Mar 2006
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Hey BIZ I like your english must be at least ICAO level ...?? 
Sorry couldn't resist 
dougydog you are realy stupid to juge my colegues with no known what happens in the aircraft. you should avoid to saying idiotique thinks because you rise my hairs out of my skeens.
Wait and sea, wait the rappord d'accident before speak.
BiZ Cadet OPL A320 Air France
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Messieurs, j'espère que vous l'aurez compris, ce "BiZ airfrance" est évidemment un fake. Un illustre inconnu n'a rien de mieux à faire de son temps que de piquer mon identité pour essayer de me nuire. Il n'a RIEN à voir avec Air France et RIEN à voir avec le BiZ des autres forums francophones (c'est moi). Désolé pour le bruit...
lfrk: dois-je seulement relever?
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Last edited by BiZ2000; 19th Jun 2009 at 12:19.
