l' A320 chez AF.....20 ans, déja....
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l' A320 chez AF.....20 ans, déja....
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http://www.pprune.org/forums/showthread.php?t=321763
un grand merci au pilote, Michel A., qui m'a permis de présenter ces photos.
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un grand merci au pilote, Michel A., qui m'a permis de présenter ces photos.
Joined: Jul 2006
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Merci keskidi
Une personne très proche de moi est sur ces fotos. Ces fotos montrent une page de l'aeronautique que peu de gens connaissent ou ont oublié.
Les débuts de l A32O n'auront pas été sans mal mais un bel avion qd même. Bon vol...
Une personne très proche de moi est sur ces fotos. Ces fotos montrent une page de l'aeronautique que peu de gens connaissent ou ont oublié.
Les débuts de l A32O n'auront pas été sans mal mais un bel avion qd même. Bon vol...
Guest
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20 ans deja...
Il fut un temps ou les avions qui finissaient en Cargo etaient de vieux types de machine. Un peu different ces jours ci mais pour l'avenir de ce tout premier type d'avion electrique est encore long.
http://www.easybourse.com/Website/ar...-pour-2011.php
Il fut un temps ou les avions qui finissaient en Cargo etaient de vieux types de machine. Un peu different ces jours ci mais pour l'avenir de ce tout premier type d'avion electrique est encore long.
http://www.easybourse.com/Website/ar...-pour-2011.php
Airbus : l’A320 cargo prévu pour 2011
(Easybourse.com) La filiale d’EADS compte lancer un modèle cargo de son mono couloir à succès, l’A320. Développé en partenariat avec deux entreprises russes, le prototype de celui-ci devrait sortir en 2011 selon le directeur de l’usine de Dresde.
La version cargo de l’A320 sera-t-elle promise à un succès similaire à la version de transport de passagers du moyen-courrier ? Avec plusieurs milliers d’appareils livrés, celui-ci est aujourd’hui le deuxième avion de transport le plus vendu au monde après le Boeing 737.
Le directeur de l’usine de Dresde (est de l’Allemagne), qui fabriquera l’appareil, indique aujourd’hui que le modèle cargo du mono couloir devrait sortir des usines en 2011. Il ne s’agira alors toutefois que d’un prototype. Celui-ci sera réalisé en partenariat avec les russes UAC et Irkout.
«D’ici fin mai, le financement du projet et la nouvelle structure de la société germano-russe devraient être bouclés», déclare celui-ci dans les colonnes du Financial Times Deutschland.
L’avion intéresserait déjà un client potentiel, qui pourrait passer une commande de 30 appareils.
A la bourse de Paris, EADS perd 0,14% dans les premiers échanges dans un marché haussier.
(Easybourse.com) La filiale d’EADS compte lancer un modèle cargo de son mono couloir à succès, l’A320. Développé en partenariat avec deux entreprises russes, le prototype de celui-ci devrait sortir en 2011 selon le directeur de l’usine de Dresde.
La version cargo de l’A320 sera-t-elle promise à un succès similaire à la version de transport de passagers du moyen-courrier ? Avec plusieurs milliers d’appareils livrés, celui-ci est aujourd’hui le deuxième avion de transport le plus vendu au monde après le Boeing 737.
Le directeur de l’usine de Dresde (est de l’Allemagne), qui fabriquera l’appareil, indique aujourd’hui que le modèle cargo du mono couloir devrait sortir des usines en 2011. Il ne s’agira alors toutefois que d’un prototype. Celui-ci sera réalisé en partenariat avec les russes UAC et Irkout.
«D’ici fin mai, le financement du projet et la nouvelle structure de la société germano-russe devraient être bouclés», déclare celui-ci dans les colonnes du Financial Times Deutschland.
L’avion intéresserait déjà un client potentiel, qui pourrait passer une commande de 30 appareils.
A la bourse de Paris, EADS perd 0,14% dans les premiers échanges dans un marché haussier.
