Europe Airpost
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Salut,
d'après les infos que j'ai pu glaner il semblerait que cela soit toujours les français qui s'occupent du recrutement.
Pour Air Contractors je ne dois pas être doué car je n'ai rien trouvé de concret donc je suis tout ouie pour d'eventuelles informations de toute part.
@+
d'après les infos que j'ai pu glaner il semblerait que cela soit toujours les français qui s'occupent du recrutement.
Pour Air Contractors je ne dois pas être doué car je n'ai rien trouvé de concret donc je suis tout ouie pour d'eventuelles informations de toute part.
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Merci,
pour le coup j'avais déjà pris connaissance de ce lien mais j'apprecie le geste et le cv est déjà parti via leur adresse [email protected], who knows
@+
pour le coup j'avais déjà pris connaissance de ce lien mais j'apprecie le geste et le cv est déjà parti via leur adresse [email protected], who knows
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et bien la selection : pour l'avoir passé
c un entretien avec un responsable ou le chef pilote.
question vmcg,le circuit du train...
et ensuite anglais avec écoute de bande et entretien
puis vient le simu : départ de lille puis retour a lille avec une overheat hydraulique /un ils automatique/remise de gaz et ensuite panne moteur avec un ils row data
c un entretien avec un responsable ou le chef pilote.
question vmcg,le circuit du train...
et ensuite anglais avec écoute de bande et entretien
puis vient le simu : départ de lille puis retour a lille avec une overheat hydraulique /un ils automatique/remise de gaz et ensuite panne moteur avec un ils row data
alors je cherche.......................
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From: Earth
Désolé,
mais il faut rester positif je te souhaite sincèrement de trouver chaussure à ton pied et de ce petit travers il faudra savoir en tirer les conclusions à savoir ce qui n'a pas marché pour en ressortir que plus préparé pour une prochaine fois
Merci encore pour les infos c'est très sympa.
@+
mais il faut rester positif je te souhaite sincèrement de trouver chaussure à ton pied et de ce petit travers il faudra savoir en tirer les conclusions à savoir ce qui n'a pas marché pour en ressortir que plus préparé pour une prochaine fois
Merci encore pour les infos c'est très sympa.
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From: Always below FL450
c'est un cdd de 8 mois
...Il n'y a que les compagnies francaises pour offrir de si "beaux" contrats d'embauche de PNT
Il etait vraiment temps que ACL rachete EAP ! Tenez bon, les irlandais arrivent a la direction
:halte a la precarité made in France
