Entretien Brit Air
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Joined: Apr 2004
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From: lille
Entretien Brit Air
Bonjour,
Je viens juste de recevoir un coup de telephone de la part de britair pour passer les selections qui auront lieu dans un mois.
J aimerais donc avoir des infos concernant l entretien et check simu.
Merci d avance.
Experience:
Francais.
29 ans.
1470 h dont 460 h sur citation bravo.
Co-pilote sur citation bravo.
Instructeur.
J ai envoye mon dossier de candidature il y a plus d un an.
Je viens juste de recevoir un coup de telephone de la part de britair pour passer les selections qui auront lieu dans un mois.
J aimerais donc avoir des infos concernant l entretien et check simu.
Merci d avance.
Experience:
Francais.
29 ans.
1470 h dont 460 h sur citation bravo.
Co-pilote sur citation bravo.
Instructeur.
J ai envoye mon dossier de candidature il y a plus d un an.
Joined: Sep 2005
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From: Paris
un ami avec 3800h total dont 2100 h sur A320 n'a toujours pas reçu de réponse...on peut donc se demander ce qu'il leur faut comme expérience??
serait-ce toujours la loi de "la magouille" qui prévaut chez brit'air?
serait-ce toujours la loi de "la magouille" qui prévaut chez brit'air?
Joined: Jun 2004
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From: unfortunately in France!!!
salut 5 rings,
ce serait pas le ben ton pote qui s'est fait etendre chez britouze puis qui est rentré chez regio?
le monde est decidement tres petit!
sinon le simu n'est pas tres dur, aller chez orion il prepare a ca tres bien. Les tests theoriques, cela depend des questionnaires, qui tournent a chaque fois. Ca tape franchement dans les coins parfois sur certaines questions, des fois c'est operationnel
pas facile de toute facon
le guide du pl vert sembles etre le meilleur ami pr preparer ces selec' en tous les cas
bon courage
ce serait pas le ben ton pote qui s'est fait etendre chez britouze puis qui est rentré chez regio?
le monde est decidement tres petit!
sinon le simu n'est pas tres dur, aller chez orion il prepare a ca tres bien. Les tests theoriques, cela depend des questionnaires, qui tournent a chaque fois. Ca tape franchement dans les coins parfois sur certaines questions, des fois c'est operationnel
pas facile de toute facon
le guide du pl vert sembles etre le meilleur ami pr preparer ces selec' en tous les cas
bon courage
Joined: Oct 2005
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From: on the dark side of the moon!
Dans le genre question très utiles:
combien de TAF courts/longs sont émis par jour et à quelles heures?
visiblement peu de question sur les jets, l'aérodynamique subsonique et des tas de trucs qui paraitraient logiques...
Dans le genre questions discutables...des scénario qui laissent perplexe, mais désolé plus d'exemple en tête.
combien de TAF courts/longs sont émis par jour et à quelles heures?
visiblement peu de question sur les jets, l'aérodynamique subsonique et des tas de trucs qui paraitraient logiques...
Dans le genre questions discutables...des scénario qui laissent perplexe, mais désolé plus d'exemple en tête.
Joined: May 2007
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From: France
Brit Air, City Jet
Salut,
Suis qualifié BAe146 et j'hésite vraiment à changer de compagnie mais bon, j'ai une ou deux questions auxquelles tu ne sauras peut-être pas répondre mais au moins j'aurai essayé.
As-tu une idée des salaires pour un F/O chez City Jet et Brit'Air?
Y a-t-il réellement une possibilité de passer chez Air France après un temps?
Merci d'avance pour ta réponse.
Si tu ne sais pas, tu pourrais peut-être me rediriger vers qqn qui pourrait me répondre.
A+
Suis qualifié BAe146 et j'hésite vraiment à changer de compagnie mais bon, j'ai une ou deux questions auxquelles tu ne sauras peut-être pas répondre mais au moins j'aurai essayé.
As-tu une idée des salaires pour un F/O chez City Jet et Brit'Air?
Y a-t-il réellement une possibilité de passer chez Air France après un temps?
Merci d'avance pour ta réponse.
Si tu ne sais pas, tu pourrais peut-être me rediriger vers qqn qui pourrait me répondre.
A+
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Joined: Apr 2004
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From: lille
Bonjour,
Je ne peux pas t aider, la seule source pour les salaires c est ppjn.com
Pour ce qui est de rentrer ensuite chez airfrance, c est envisageable mais seulement apres 3 ans minimum et tu dois passer les memes exam que les autres. (il parait qu il y a un nombre de places reservees mais je n ai aucune certitude.)
Louis Antoine
Je ne peux pas t aider, la seule source pour les salaires c est ppjn.com
Pour ce qui est de rentrer ensuite chez airfrance, c est envisageable mais seulement apres 3 ans minimum et tu dois passer les memes exam que les autres. (il parait qu il y a un nombre de places reservees mais je n ai aucune certitude.)
Louis Antoine
Joined: May 2007
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From: France
Merci pour l'info, je me doute qu'il faut rester un certain temps avant d'évoluer vers AF mais ce n'est rien comparé aux sélections assez disqualifiantes.
Je vais donc aller m'informer sur le site que tu m'as renseigné pour autant que -je trouve ce que je cherche comme info.
Courage pour les sélections Britair... au fait, leur site est en construction. t'as envoyé ton dossier de canddature par la poste??
Je vais donc aller m'informer sur le site que tu m'as renseigné pour autant que -je trouve ce que je cherche comme info.
Courage pour les sélections Britair... au fait, leur site est en construction. t'as envoyé ton dossier de canddature par la poste??
Joined: Jan 2006
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From: Europe
Mais alors elle consiste en quoi cette selection
Voilà, juste pour savoir comment se deroule la selection: Simu? theoriques? Pscychotech? Anglais? Tout les details sont les bienvenus.
A plus tard et bons vols à tous.
A plus tard et bons vols à tous.
Joined: May 2007
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From: under my cap




