Salut a tous, j'ai qques questions...
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Yes merci pour tes excellents rensignements.
Je pense qu'en temps voulu j'irai donc passer ma MCC ailleurs qu'a l'EPAG (FNPT2 la bas).
Et ouais pour moi le fric c'est pas le mien car j'ai fait un emprunt, mais bon j'avais prevu 75.000 sans la QT donc a ce prix la je suis plus a 10.000€ pres....
Je pense qu'en temps voulu j'irai donc passer ma MCC ailleurs qu'a l'EPAG (FNPT2 la bas).
Et ouais pour moi le fric c'est pas le mien car j'ai fait un emprunt, mais bon j'avais prevu 75.000 sans la QT donc a ce prix la je suis plus a 10.000€ pres....
Join Date: Jun 2006
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Pour faire carrière dans ce métier il y a 2 commandements à respecter:
Anglais courant tu seras (ce qui est déjà ton cas)
Partout dans le monde, tu apprendras et tu travailleras, sauf en France ( Ce qui va être ton cas)
Alors, carrière tu trouveras
La france, première destination touristique, n'oublie pas jeune padawan
Bon! sans rire, bon courage.
Anglais courant tu seras (ce qui est déjà ton cas)
Partout dans le monde, tu apprendras et tu travailleras, sauf en France ( Ce qui va être ton cas)
Alors, carrière tu trouveras
La france, première destination touristique, n'oublie pas jeune padawan
Bon! sans rire, bon courage.
Guest
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dit, je n'ai jamais entendu parler de stagiaires francais (ou continentaux) chez CTC...
Pour ce qui est des autres nationalites, les Hollandais chez Easyjet au travers CTC pullulent (ou pullulaient).
Join Date: Dec 2005
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Non mais il vient d'avoir aussi un français qui vient d'être pris chez CTC, il est actuellement en NZ pour la formation.
Faut pas croire il y en a de plus en plus!! peut être que la plupart des français ont eu une prise de conscience un peu tard en ce qui concerne l'anglais, mais maintenant on sait tous (enfin en principe) que c'est le must.
On sait tous mis tôt ou tard, mais qu'on y s'y met c'est pour de bon.
y a qu'à voir sur le forum Aeronet, il y a en ce moment une obscession de NetJet et CTC... bref pas mal d'interessés (français of course) qui comptent sur ça.
Enfin bon pour dire, des jeunes frenchies qui sont recrutés en UK ou Irlande, j'en connais de plus en plus... l'anglais n'est qu'une langue et pas la plus dur... puisque je me met au Vietnamien...
En tout cas il faut qu'on privilégie ça, ok on part tous avec un peu de retard sur les anglais, mais eux la plupart du temps ne parlent qu'anglais...
Suand on voit la plupart qui viennent demander des infos sur le forum french, d'une ils s'adressent au mauvais pays en ce qui concerne l'aviation lol de deux, ils demandent bien souvent en anglais...
sam34
Faut pas croire il y en a de plus en plus!! peut être que la plupart des français ont eu une prise de conscience un peu tard en ce qui concerne l'anglais, mais maintenant on sait tous (enfin en principe) que c'est le must.
On sait tous mis tôt ou tard, mais qu'on y s'y met c'est pour de bon.
y a qu'à voir sur le forum Aeronet, il y a en ce moment une obscession de NetJet et CTC... bref pas mal d'interessés (français of course) qui comptent sur ça.
Enfin bon pour dire, des jeunes frenchies qui sont recrutés en UK ou Irlande, j'en connais de plus en plus... l'anglais n'est qu'une langue et pas la plus dur... puisque je me met au Vietnamien...
En tout cas il faut qu'on privilégie ça, ok on part tous avec un peu de retard sur les anglais, mais eux la plupart du temps ne parlent qu'anglais...
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sam34
Join Date: Apr 2003
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Les Hollandais c'est normal, il y en a dans toutes les compagnies! Encore un pays qui forme (beaucoup) plus de pilotes qu'il ne peut en employer - et ils ont tendance a etre plus mobiles que les Francais... Et ca vient d'un expat!
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