NTM

Pour ceux que ca interesse. GF va recruter a partir du mois d'aout, des A320 FOs sans qualif de type.

Je n'ai pas d'autre detail pour le moment.
Jusqu' a present, il fallait avoir une qualif de type sur B767/A320/A330/A340 avec 500 heures dessus. A moins d'etre local bien sur.
Comme ils ont du mal a recruter des Fos avec qualif, ils vont ouvrir le recrutement aux pilotes non pourvus de qualif de type.
Des que j'ai plus de nouvelles, je vous les passe.
Ca fais un peu plus de 6 mois que j'y suis et c'est pas mauvais du tout. Evidement, il y a des cotes negatifs mais aussi des points positifs. Example la paye n'a pas arrete d'augmenter depuis que j'y suis. Et ca malgre le fait qu'ils perdre toujours de l'argent.
En gros, on recoit 52 jours de vacances par an, on vole a peu pres 75 heures par mois. Pour FO sur B767, la paye est d'environ 6000 US par mois. Je pense que c'est a peu pres pareil pour les gars sur le 320.
Evidement c'est pas EK mais il y a de bons projets a l'horizon et beaucoup d'espoir en vue.



A Plus et Bonne chance...

canileb

Bonne nouvelle! As-tu une idee du profile demande?

PPRuNeUser0215

NTM

Je viens de t'envoyer un PM apres avoir lu ton post dans le ME forum. Tu reponds ici donc je te remercie.
6000 USD c'est avec toutes les allowances je suppose.
Combien de temps avant un command?
Peux tu poster les pros et les cons de GF?

Merci

Content de voir que ton annee se presente mieux que la precedente. Un peu houleuse il me semble

flyblue

NTM

Merci de la part de tous les membres du Forum Français

NTM

Re bonjour tout le monde.
Je suis a la maison en Californie en train de profiter de quelques jours off. je repars sur Abu Dhabi Lundi.


Flyblue,
Pas de probleme.

Canileb,
Je n'ai pas encore d'idee sur le profile recherche. Mais des que je le sais, je vous le ferai parvenir.

Amex,
Oui les 6000 $. C inclus toutes les allowances.
Le command. Je suis pas trop sur. Il parle de 3 a 7 ans.Mais Je sais pas exactement comment ca marche. Mais j'y comptes pas trop car il y a trop de variables en jeu. Le meilleur truc ici , c'est de ne pas trop y compter. Si ca arrives, tant mieux, Sinon tant pis.
mais eventuelemnt il y a de bonnes chances. Je ferais plus de recherches sur le sujet.

Les pros :
Les Vacances 52 jours par an. Pris en 2 blocks de 26.
La paye est correcte, pou un celibataire sans enfant.
Tu es paye en fonction de ta situation familiale. Tu recoit plus avec une famille mais c'est pas assez du tout.
Le non rev travel.
Le free medical.
Les opportunites. La compagnie est en train de faire un bon come back.
Management te fais pas chier. On est assez libre de faire ce qu'on veux.
depuis que je suis ici on a recu 4 augmentations de salaires. et ca en considerant qu'ils perdent toujours de la tune.
Je pense que le management a de bonnes intentions....


Les cons :
Les jours off par mois. 8 minimun et c'est toujours seulement 8.
Beaucoup de vols de nuits alternes par des days trips. C'est assez mal organise par rostering. C'est assez dure de s'adapter. Tu passes du jour a la nuit et de retour a la nuit en peu de temps. C'est assez crevant.
Le logement a AUH est assez cher. Avec ce qu'il me donne comme housing allowances, c'est juste assez pour payer.
Par contre la vie a AUH est tres raisonnable. taxi sont pas chere du tout.
Rumeurs qu'ils sont en train de revaluer les allowances. En particulier le housing et l'education. C'est assez en retard par rapport a EK. C'est pour ca que pas mal de gens nous quittent.


C'est tout ce que j'ai pour l'instant. Mais des que j'ai des nouvelles, je vous le fais savoir.

A Plus.

NTM

C'est parti !!
Pour tous ceux qui n'ont pas de qualif de type (A320 ou autres).
Gulf Air vous l'offre ainsi qu'un boulot de Copi sur A320, pour etre base a Bahrain.
Pour ceux qui sont interesses, allez sur www.gulfairco.com. appuyer sur careers et voila.
Remplissez l'application online et croisez vos doigts...
En gros ils recherchent, 1500 heures turbopro ou jet de plus de 12,5 Tonnes.

Bonne chance.

A plus,,

canileb

Super NTM! En esperant te croiser a Bahrain un de ces jours...

Claude.fr

Salut a tous,

Donc je suis nouveau ici et helas, je ne suis pas pilote comme vous.

NTM, d'apres ce que je comprend, tu travailles pour Gulf Air. J'aurai une question a te poser: Je termine un Aerospace MBA a Toulouse et je souhaiterai pouvoir travailler pour Gulf Air ou Emirates, aurais tu quelques conseils a me donner, ou des noms a me communiquer afin que je puisse faire mouche?

Merci de ton aide

Claude.

Northern_Driver

Hi NTM,

Could you send translation also to ME forum about the conditions and salary you mentioned at GF-we would really appreciate

N_D

3BSKY

Salut NTM,

Je viens de t' envoyer un PM.
A bientot.

Coppelia

Salut NTM,

Mon copain est convoqué à Bahrain pour passer les interviews Gulf Air pour copi A320.

Peux-tu me dire si le déplacement est pris en charge par la compagnie ?

Par ailleurs, comment est la vie de tous les jours là-bas ?

Merci de me répondre. A bientôt,

Coppélia

Becassine

Bonjour Coppelia!

La reponse a ta question se trouve dans le Middle East forum, "Living in Bahrain/Gulf Air".

Bonne chance

Coppelia

Merci Becassine (quel joli pseudo )

Je me doutais qu'on pouvait trouver réponse à ma question mais je suis un peu feignasse pour chercher vois-tu...

Cheers

C.

Becassine

You are very welcome my dear!

Je vais a Bahrain demain, j'essayerai d'obtenir quelques renseignements concernant les entretiens...

A+

B

jajyay

Bonjour à tous ,

C'est vrai que ce serait interessant de savoir plus en détails en quoi consiste cette selection. Notamment, selon certains, il n'y aurait pas de test Sim, ce qui me parait très surprenant... A voir donc

Alors si quelqu'un a des infos, 1000 merci de nous les écrire ici

Bonne chance à tous !

jajyay

Je suppose que certains étaient présent aux selections A320 du 21 au 23 septembre dernier à Bahrain.
Si vous pouviez nous donner quelques infos sur le contenu des 3 jours, ce serait super super sympa.
Merci

Coppelia

La sélection consiste en tests psychotechniques, un travail de groupe et une entrevue pendant laquelle tu seras amené à parler de tes expériences et à répondre à une dizaine de questions techniques hyper faciles (c'est quoi RVSM? p ex). Pas de Sim-check.
Il n'est pas nécessaire de te prendre la tête et d'essayer de te préparer. Revois juste tes tables de multiplication!
N'oublie pas ton maillot de bain!

PorcoRosso

Salut Copp !

ça s'est bien passé pour ton nomme ?
Pasque mi, j'ai gauffré le selec NJE du 8 sept à AMS

Biz

juliettepapa

Salut a tous;

Salut Copp;

Je suis toujours en Ecosse a cause de la meteo.Ils m'ont reprogramme pour le mois prochain chez Gulfair.

Porco;
Bienvenu au club.Moi aussi en Mai j'ai foire l'interview chez eux.Ce sera pour le prochaine fois.

Grosse leche de Simba

Coppelia

Salut les gars,

Pour mon nomme il semble s'être bien débrouillé, on attend la réponse.

Ils cherchent aussi des candidats pour le 767.

Sinon Porco et JP, désolée pour vos plantages

A part cela j'espère que tout se passe bien pour vous.

Grosses bises à tous !