Saint-Inglevert, Pas-de-Calais (LFIS)
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Saint-Inglevert, Pas-de-Calais (LFIS)
I've recently written an article on Wikipedia for Saint-Inglevert Airfield (LFIS), in the Pas-de-Calais département of France.
The one area which needs expansion is that covering the period from 1945-57. As far as I can tell, civil aviation did return to Saint-Inglevert, but the airfield was closed in 1957 in favour of Calais-Dunquerque (LFAC). Can anyone point me to any sources covering this period?
Saint-Inglevert Airfield - Wikipedia, the free encyclopedia
The one area which needs expansion is that covering the period from 1945-57. As far as I can tell, civil aviation did return to Saint-Inglevert, but the airfield was closed in 1957 in favour of Calais-Dunquerque (LFAC). Can anyone point me to any sources covering this period?
Saint-Inglevert Airfield - Wikipedia, the free encyclopedia
Last edited by Super VC-10; 23rd Mar 2011 at 05:50. Reason: + link to Wikipedia article
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Only a few lines here : l’aerodrome de saint-inglevert
" Quelques années plus tard, devant quitter les lieux à leur tour, les forces allemandes s’employèrent à miner le terrain afin de le rendre impraticable, les charges explosives créant tout au long de la piste d’énormes cratères et entonnoirs.
Pendant des années, l’aérodrome de Saint-Inglevert, malgré sa situation géographique privilégiée, demeurera ainsi, se transformant peu à peu en terrain vague ne servant, au rythme des saisons, que de stockage pour les récoltes de betteraves et autres. "
" Quelques années plus tard, devant quitter les lieux à leur tour, les forces allemandes s’employèrent à miner le terrain afin de le rendre impraticable, les charges explosives créant tout au long de la piste d’énormes cratères et entonnoirs.
Pendant des années, l’aérodrome de Saint-Inglevert, malgré sa situation géographique privilégiée, demeurera ainsi, se transformant peu à peu en terrain vague ne servant, au rythme des saisons, que de stockage pour les récoltes de betteraves et autres. "
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another few lines : L’AERODROME DE SAINT-INGLEVERT
St-Inglevert from 1944became a rubbish dump .... with huge mines holes ...
When the flying club took over, volunteers had to remove 2,700 worn tires (from lorries, cars ...) and the rubbish, fill in the mines holes, level the groud ...
A lot of hard work !
" Il fallut déblayer tout d’abord la piste de quelque 2700 pneus de camions et d’épaves de toutes sortes qui encombraient la piste. Les bénévoles de Boulogne aidés par leurs amis de l’Association Calaisienne Maurice Choron et en particulier de son président M. P. Hembert, ont dans un même temps chargé et transporté 10,000 M3 de terre, nivelé et mis à niveau l’emplacement du hangar et de l’ancien Club-House et cimenté les saignées et les entonnoirs, pour remettre en état la piste longue de 800 mètres et large de 50 mètres."
St-Inglevert from 1944became a rubbish dump .... with huge mines holes ...
When the flying club took over, volunteers had to remove 2,700 worn tires (from lorries, cars ...) and the rubbish, fill in the mines holes, level the groud ...
A lot of hard work !
" Il fallut déblayer tout d’abord la piste de quelque 2700 pneus de camions et d’épaves de toutes sortes qui encombraient la piste. Les bénévoles de Boulogne aidés par leurs amis de l’Association Calaisienne Maurice Choron et en particulier de son président M. P. Hembert, ont dans un même temps chargé et transporté 10,000 M3 de terre, nivelé et mis à niveau l’emplacement du hangar et de l’ancien Club-House et cimenté les saignées et les entonnoirs, pour remettre en état la piste longue de 800 mètres et large de 50 mètres."
