News on the News (Wirraway)
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News on the News (Wirraway)
Due to events that have occured on Friday, it is no longer possible to post full news posts anymore on PPRuNe, this
is not the fault of either PPRuNe or myself and is from external
forces, I will leave that to Woomera to explain.
We had a few ideas of posting one paragraph from an news item and giving a link to the story(see new version on my posts), but after much thought I have decided that it is not the same and not worth my time and
effort to do anymore.
For those that like to be kept right up to date with what is going
on with aviation I suggest you go to google advanced news:
http://news.google.com
Top right go to Advanced News Search
Here just type in 'exact phrase' your choice eg: Virgin Blue, Jetstar
Qantas etc
to the right where it says 'sort by relevance', change this to
'sort by date'
on the bottom you can search either 'anytime', 'last hour' 'last day' or 'past week'.
When you get into the list eg: Qantas, at the bottom of this page you
have the option to set a "News Alert" and will be emailed any
news articles on Qantas or whoever you choose as it is released. you are
allowed to set up to 7 "News Alerts" qantas, virgin blue. jetstar etc.
Hope this helps, and thanks again for your support over the past
few years.
Wirraway
==========================================
is not the fault of either PPRuNe or myself and is from external
forces, I will leave that to Woomera to explain.
We had a few ideas of posting one paragraph from an news item and giving a link to the story(see new version on my posts), but after much thought I have decided that it is not the same and not worth my time and
effort to do anymore.
For those that like to be kept right up to date with what is going
on with aviation I suggest you go to google advanced news:
http://news.google.com
Top right go to Advanced News Search
Here just type in 'exact phrase' your choice eg: Virgin Blue, Jetstar
Qantas etc
to the right where it says 'sort by relevance', change this to
'sort by date'
on the bottom you can search either 'anytime', 'last hour' 'last day' or 'past week'.
When you get into the list eg: Qantas, at the bottom of this page you
have the option to set a "News Alert" and will be emailed any
news articles on Qantas or whoever you choose as it is released. you are
allowed to set up to 7 "News Alerts" qantas, virgin blue. jetstar etc.
Hope this helps, and thanks again for your support over the past
few years.
Wirraway
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Last edited by Wirraway; 20th Feb 2005 at 04:46.
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A bloody shame, Wirraway. It has always been very useful to just look up and see the latest from you. Biggest thing is I think it may effect Pprune in a bigger way as I am sure many people tune into here for that specific reason. Now without any fact before the dribble I shudder to think what we may be left with.
Anyway Thanks once again Wirraway.
Anyway Thanks once again Wirraway.
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PureRisk
Thanks, this is what happens when 'people' in high places
apply pressure to other 'people' in high places to apply a gag as
to what is happening around the place in the futile attempt
that PPRuNe's don't read too much negative news.
Use that news alert that I have posted and keep yourself informed.
Cheers and Beers
Wirraway
Thanks, this is what happens when 'people' in high places
apply pressure to other 'people' in high places to apply a gag as
to what is happening around the place in the futile attempt
that PPRuNe's don't read too much negative news.
Use that news alert that I have posted and keep yourself informed.
Cheers and Beers
Wirraway
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Wirraway,
Good on you mate for providing a valuable service to the Australian aviation industry. Its a shame that it will stop, pprune will be the worse for it. Anyway thanks once again for all of your considerable efforts.
Cheers
BS
PS Woomera would you please care to offer an explanation?
Good on you mate for providing a valuable service to the Australian aviation industry. Its a shame that it will stop, pprune will be the worse for it. Anyway thanks once again for all of your considerable efforts.
Cheers
BS
PS Woomera would you please care to offer an explanation?
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"PS Woomera would you please care to offer an explanation?"
In a word - No! You will have to accept Wirraway's explanation: "...it is no longer possible to post full news posts anymore on PPRuNe, this is not the fault of either PPRuNe or myself and is from external forces......"
Woomera
In a word - No! You will have to accept Wirraway's explanation: "...it is no longer possible to post full news posts anymore on PPRuNe, this is not the fault of either PPRuNe or myself and is from external forces......"
Woomera
Sprucegoose
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Location: Hughes Point, where life is great! Was also resident on page 13, but now I'm lost in Cyberspace....
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Sad, very sad indeed, thanks for all the effort Wirraway.
Cheers, HH.
Cheers, HH.
Wirraway,
Sorry to see you go. Thanks for the top job. I suppose you are relieved that you won't have to be awake at 0100 to get the latest news on to Prune before anybody else, though... and I suppose now I'll have to buy the @#$%^& paper!
Woomeri,
Thanks for that in-depth explanation. Now I understand!
Sorry to see you go. Thanks for the top job. I suppose you are relieved that you won't have to be awake at 0100 to get the latest news on to Prune before anybody else, though... and I suppose now I'll have to buy the @#$%^& paper!
Woomeri,
Thanks for that in-depth explanation. Now I understand!
Bugsmasherdriverandjediknite
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First it was ozjobs and now this. I'll only be left with ****stirring to come here for soon. 
Woomera, surely there has to be a better explenation than what is being offered so far. whats the goss?.
Woomera, surely there has to be a better explenation than what is being offered so far. whats the goss?.
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I guess we can assume that PPRuNe got bullied by certain managements.
Not only that, but PPRuNe is obviously a bit frightened of the consequences of giving an explanation and fingering the guilty parties.
No wonder we get cynical and a bit paranoid from time to time.
Not only that, but PPRuNe is obviously a bit frightened of the consequences of giving an explanation and fingering the guilty parties.
No wonder we get cynical and a bit paranoid from time to time.
Maybe Steve Creedy has had enough of my criticism of his poorly researched newspaper articles on aviation and had his bosses apply pressure to PPRuNe, Woomera, Wirraway etc. If so, my apologies guys but boy his articles have glaring mistakes. GB
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Fear,Intimidation:CENSORSHIP
The tactics used by Hitler to keep the populace uninformed have been used to inflict censorship on the forums of PPruNE.Our good friend Wirraway has been silenced.Here was a member who provided us with information on our industry that we would probably never have discovered through either lack of time or expertise.
While I sympathise with Danny and all the Moderators it is outrageous that veiled threats and intimidation have been used to limit the information and hence discussion that has previously been so much a part of PPruNE.
This post is in no way a slight on Danny but rather an observation on how BIG BROTHER has grown BIGGER(Not Smaller)in the 21st Century.
I can only hope that this is not the beginning of something more sinister.
While I sympathise with Danny and all the Moderators it is outrageous that veiled threats and intimidation have been used to limit the information and hence discussion that has previously been so much a part of PPruNE.
This post is in no way a slight on Danny but rather an observation on how BIG BROTHER has grown BIGGER(Not Smaller)in the 21st Century.
I can only hope that this is not the beginning of something more sinister.
Last edited by surfside6; 20th Feb 2005 at 23:50.
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You can cut and paste this article into the link below to translate.
http://babelfish.altavista.com/tr
Qantas caps foreign crews
Qantas regarde pour dévier un accord qui couvre le nombre de carlingue servent d' équipier basé outre-mer en louant l'Asiatique bas-payé sert d' équipier à travailler pour ses lignes aériennes subsidiaires et australiennes internationales peu coûteuses. Juste trois mois après action industrielle répandue évitée par Qantas par ses 4000 préposés de vol international au-dessus des plans pour établir Londres servent d' équipier des lignes aériennes basses et australiennes a dit aux préposés de vol l'association qu'elle veut l'accès sans restriction au travail étranger. Michael Mijatov, le secrétaire de la division internationale des syndicats, dit : "ce qui ils disent à nous est qu'ils ne veulent aucune restriction du tout." Les négociations de salaire entre la filiale de Qantas et l'union ont décomposé le mois dernier. Le mouvement représente le dernier bas dans les relations entre Qantas et l'union depuis que la ligne aérienne secrètement a formé l'année dernière des centaines de préposés de vol en tant que briseurs de grève potentiels. Les relations ont semblé être sur le réparer après que l'union étée d'accord sur les plans de Qantas pour la base de Londres en soulevant le chapeau sur étranger-basé serve d' équipier de 370 à 870 novembre passé global. AdvertisementAdvertisement Qantas compte sauver $18 millions par année - principalement des factures réduites d'hôtel et de repas - quand il a installé le 400-strong Londres servent d' équipier la semaine prochaine de référence. Des lignes aériennes australiennes n'est pas liées par le chapeau parce qu'on le considère une ligne aérienne séparée de Qantas. Une fois enquis des plans de la ligne aérienne aux préposés de vol de source en Asie, un porte-parole de Qantas a dit : "il n'y a aucun plan immédiat pour changer la manière les lignes aériennes qu'australiennes fonctionne. Cependant, pour assurer la viabilité à long terme des lignes aériennes australiennes, il ne peut pas y avoir des restrictions placées sur la croissance de la ligne aérienne." Les lignes aériennes australiennes n'a pas indiqué dans quels pays qu'elle veut établir servez d' équipier les bases. L'association de préposés de vol résiste également à des mouvements par la ligne aérienne de forcer son vol sert d' équipier à voler de plus longs secteurs sans élévation substantielle de salaire. L'union indique que les lignes aériennes australiennes sert d' équipier sont déjà des 40 pour cent payés moin'une heure que leurs contre-parties de Qantas. Qantas indique que la ligne aérienne a une base 25 à 30 pour cent plus à prix réduit en général. Des craintes parmi des syndicats de plus de travaux de Qantas allant outre-mer ont été remplies de combustible la semaine dernière où le cadre supérieur du porteur, Geoff Dixon, dit lui a dû trouver "plus d'efficacités en mettant plus de travaux en mer". En dépit de Qantas cimentant sa réputation comme ligne aérienne la plus profitable du monde en rapportant un ascenseur de 28 pour cent dans des bénéfices de semestre à $458.4 millions, M. Dixon a dit que la ligne aérienne a été competitivement contrainte en ayant 95 pour cent de son fortement syndiqué 35.000 employés basés en Australie. M. Dixon rencontrera des syndicats ce matin à Sydney, où on s'attend à ce qu'il fasse face à l'interrogation intense au-dessus des plans de la ligne aérienne pour déplacer les travaux en mer. Tandis que M. Dixon jouait en bas des rapports la semaine dernière que Qantas a voulue pour déplacer les environ 7000 travaux en mer, il a dit : "si nous voulons être comme plus de nos concurrents, ils ont probablement 70 pour cent de leurs personnes dans leurs pays d'origine." En tant qu'élément de son programme de trois ans pour couper $1.5 milliards de sa base de coût, Qantas regarde pour sauver $486 millions "de la productivité de travail" améliorée par le milieu de 2006.
Is this acceptable 
http://babelfish.altavista.com/tr
Qantas caps foreign crews
Qantas regarde pour dévier un accord qui couvre le nombre de carlingue servent d' équipier basé outre-mer en louant l'Asiatique bas-payé sert d' équipier à travailler pour ses lignes aériennes subsidiaires et australiennes internationales peu coûteuses. Juste trois mois après action industrielle répandue évitée par Qantas par ses 4000 préposés de vol international au-dessus des plans pour établir Londres servent d' équipier des lignes aériennes basses et australiennes a dit aux préposés de vol l'association qu'elle veut l'accès sans restriction au travail étranger. Michael Mijatov, le secrétaire de la division internationale des syndicats, dit : "ce qui ils disent à nous est qu'ils ne veulent aucune restriction du tout." Les négociations de salaire entre la filiale de Qantas et l'union ont décomposé le mois dernier. Le mouvement représente le dernier bas dans les relations entre Qantas et l'union depuis que la ligne aérienne secrètement a formé l'année dernière des centaines de préposés de vol en tant que briseurs de grève potentiels. Les relations ont semblé être sur le réparer après que l'union étée d'accord sur les plans de Qantas pour la base de Londres en soulevant le chapeau sur étranger-basé serve d' équipier de 370 à 870 novembre passé global. AdvertisementAdvertisement Qantas compte sauver $18 millions par année - principalement des factures réduites d'hôtel et de repas - quand il a installé le 400-strong Londres servent d' équipier la semaine prochaine de référence. Des lignes aériennes australiennes n'est pas liées par le chapeau parce qu'on le considère une ligne aérienne séparée de Qantas. Une fois enquis des plans de la ligne aérienne aux préposés de vol de source en Asie, un porte-parole de Qantas a dit : "il n'y a aucun plan immédiat pour changer la manière les lignes aériennes qu'australiennes fonctionne. Cependant, pour assurer la viabilité à long terme des lignes aériennes australiennes, il ne peut pas y avoir des restrictions placées sur la croissance de la ligne aérienne." Les lignes aériennes australiennes n'a pas indiqué dans quels pays qu'elle veut établir servez d' équipier les bases. L'association de préposés de vol résiste également à des mouvements par la ligne aérienne de forcer son vol sert d' équipier à voler de plus longs secteurs sans élévation substantielle de salaire. L'union indique que les lignes aériennes australiennes sert d' équipier sont déjà des 40 pour cent payés moin'une heure que leurs contre-parties de Qantas. Qantas indique que la ligne aérienne a une base 25 à 30 pour cent plus à prix réduit en général. Des craintes parmi des syndicats de plus de travaux de Qantas allant outre-mer ont été remplies de combustible la semaine dernière où le cadre supérieur du porteur, Geoff Dixon, dit lui a dû trouver "plus d'efficacités en mettant plus de travaux en mer". En dépit de Qantas cimentant sa réputation comme ligne aérienne la plus profitable du monde en rapportant un ascenseur de 28 pour cent dans des bénéfices de semestre à $458.4 millions, M. Dixon a dit que la ligne aérienne a été competitivement contrainte en ayant 95 pour cent de son fortement syndiqué 35.000 employés basés en Australie. M. Dixon rencontrera des syndicats ce matin à Sydney, où on s'attend à ce qu'il fasse face à l'interrogation intense au-dessus des plans de la ligne aérienne pour déplacer les travaux en mer. Tandis que M. Dixon jouait en bas des rapports la semaine dernière que Qantas a voulue pour déplacer les environ 7000 travaux en mer, il a dit : "si nous voulons être comme plus de nos concurrents, ils ont probablement 70 pour cent de leurs personnes dans leurs pays d'origine." En tant qu'élément de son programme de trois ans pour couper $1.5 milliards de sa base de coût, Qantas regarde pour sauver $486 millions "de la productivité de travail" améliorée par le milieu de 2006.
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Don Quixote Impersonator
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They are slowly becoming irrelevant because of the widespread use and instant nature and (uncensored) content of the internet.
I have internet subs to several "e newspapers " including the NY Times.