View Full Version : IBERIA convocatoria nov/dic 23
ArmApp
29th Nov 2023, 23:54
Alguna información si es para corto o largo radio?
buena suerte!!
ATPL9000
30th Nov 2023, 12:40
No se sabe acaba el plazo el 31 Diciembre.
Esperemos q si convocan a alguien nos lo diga.
Un saludo a todos
MACH1.0
19th Dec 2023, 10:50
The have just confirm me for theory and English exams taken next month at their office, anyone knows what the exam on the theory part?. Good luck for everyone.
Just as a tip, it would be advisable to post your queries in Spanish in this forum. After all, it is assumed that you have the minimum requirement of Spanish Language Proficiency Level 6 ICAO imposed by Iberia.
IBpilot1
19th Dec 2023, 11:11
El requerimiento es Nivel 5 de castellano. No hace falta tener Nivel Nativo de español para entrar!
Un saludo.
https://cimg0.ibsrv.net/gimg/pprune.org-vbulletin/1768x1981/screenshot_20231219_200652_chrome_3_17e40e95741feb673cf9a39b ae0c8becb74cf8d7.jpg
MACH1.0
19th Dec 2023, 11:22
El requerimiento es Nivel 5 de castellano. No hace falta tener Nivel Nativo de español para entrar!
Un saludo.
https://cimg0.ibsrv.net/gimg/pprune.org-vbulletin/1768x1981/screenshot_20231219_200652_chrome_3_17e40e95741feb673cf9a39b ae0c8becb74cf8d7.jpg
Un poco extraño que la matriz exija un nivel 5 teniendo rutas a USA e Iberia Express exija un nivel 6. No obstante, el hecho de tener un nivel 5 en Castellano, lo consideras limitado para poder trasladar consultas en este idioma y en este foro que está creado como Spanish?
IBpilot1
19th Dec 2023, 12:20
Yo no entro en valoraciones del porqué una aerolínea pide un 6 o un 5. Desde mi punto de vista es mejor pedir un 5. Así le das la oportunidad de entrar a gente no nativa.
Con respecto al idioma para comunicarse en este subforo. Ni lo considero limitado ni lo considero de ninguna manera.
Si él/ella se siente más cómod@ expresándose en inglés. Quién soy yo para exigirle lo contrario!
Un saludo :)
MACH1.0
19th Dec 2023, 12:34
El requerimiento es Nivel 5 de castellano. No hace falta tener Nivel Nativo de español para entrar!
Un saludo.
https://cimg0.ibsrv.net/gimg/pprune.org-vbulletin/1768x1981/screenshot_20231219_200652_chrome_3_17e40e95741feb673cf9a39b ae0c8becb74cf8d7.jpg
Yo no entro en valoraciones del porqué una aerolínea pide un 6 o un 5. Desde mi punto de vista es mejor pedir un 5. Así le das la oportunidad de entrar a gente no nativa.
Con respecto al idioma para comunicarse en este subforo. Ni lo considero limitado ni lo considero de ninguna manera.
Si él/ella se siente más cómod@ expresándose en inglés. Quién soy yo para exigirle lo contrario!
Un saludo :)
"Así le das la oportunidad de entrar a gente no nativa." Si eso sucediera en otras Compañías Europeas, otro gallo cantaría....pero lamentablemente exigen nivel 6 en Alemán, Griego, etc....y el que no entres en valoraciones, que es respetable, no implica que muchos otros lo hagamos y nos cuestionemos ciertas incoherencias.
No obstante, vuelvo a decir, que si él/ella pretende entrar en Iberia, tarde o temprano, tendrá que interactuar diariamente en Castellano; por tanto, por qué no comenzar cuanto antes?
Por otro lado, el rango de éxito de obtener respuestas en este foro, por lógica, será mayor, si lo hace en castellano, por tanto considero muy útil hacerle/la esa recomendación.
Pero sobre todo, creo que la intención de esta web es dar a cada foro un título relativo a su idioma correspondiente, para expresarse en ese propio idioma. Solo echa un vistazo al resto de foros europeos, y verás como en ellos se cumple esa premisa...
IBpilot1
19th Dec 2023, 13:26
Alemán y y griego... No te pueden exigir un 6 porque no son idiomas "ICAO". Ah!! Perdón!! Digo.. OACI.
Tengo amigos españoles en Lufthansa que si que hablan Alemán pero definitivamente no son nativos. Lo mismo en Air france y lo mismo en BA (Entraron antes del Brexit).
Aegean no exige ni saber griego...
Algunas de estas compañías exigen ser "fluent" en idiomas especificos. Esto no significa que exijan ser nativo.
Con respecto al porcentaje de éxito en conseguir respuestas. lo siento. No soy un experto en la materia. No he hecho ningun estudio comparativo entre respuestas en ingles contra respuestas en español en este subforo como para sacar una conclusión. Por lo que por humildad... ahí no me meto.
Si entra en iberia. Seguro que la inmersión lingüística. partiendo de la base de un ICAO 5 en español. Será suficiente como para que en unos mesecitos.. hasta se sienta comodo de escribir en español en publico!
Por cierto! Se me olvidaba! Soy uno de esos que entró en iberia hace ya unos años con un ICAO 5 en Castellano. Y gracias a tal inmersión. En parte. Ahora tengo la confianza de escribir en público y en castellano.
Un saludo!
IBpilot1
19th Dec 2023, 14:26
The have just confirm me for theory and English exams taken next month at their office, anyone knows what the exam on the theory part?. Good luck for everyone.
Unfortunately I haven't got any info about the recent selection processes. But at least I can tell you how mine was:
ATPL theory mostly. I prepared by doing in aviation exam the subjects I considered were more important. POF PER GNAV RNAV MET INSTRUMENTS M&B AIR LAW...
Also, As I was A320 rated. 20 out of the total of 100 questions were related to my type.
Ex: Tyre speed limitation, alert height, alt limit for APU Bleed.
Best of luck!!
EC-KIY
19th Dec 2023, 16:06
Un poco extraño que la matriz exija un nivel 5 teniendo rutas a USA e Iberia Express exija un nivel 6. No obstante, el hecho de tener un nivel 5 en Castellano, lo consideras limitado para poder trasladar consultas en este idioma y en este foro que está creado como Spanish?
Un no-nativo no creo que aguantara mucho tiempo en la express debido a las condiciones, mientras alguien que hable español nivel 6 es posible que esté cómodo por tener base cercana. Así filtran de raíz quien es más probable que tenga interés de quedarse a medio plazo y reducen la rotación de personal.
MACH1.0
19th Dec 2023, 17:17
Alemán y y griego... No te pueden exigir un 6 porque no son idiomas "ICAO". Ah!! Perdón!! Digo.. OACI.
Tengo amigos españoles en Lufthansa que si que hablan Alemán pero definitivamente no son nativos. Lo mismo en Air france y lo mismo en BA (Entraron antes del Brexit).
Aegean no exige ni saber griego...
Algunas de estas compañías exigen ser "fluent" en idiomas especificos. Esto no significa que exijan ser nativo.
Con respecto al porcentaje de éxito en conseguir respuestas. lo siento. No soy un experto en la materia. No he hecho ningun estudio comparativo entre respuestas en ingles contra respuestas en español en este subforo como para sacar una conclusión. Por lo que por humildad... ahí no me meto.
Si entra en iberia. Seguro que la inmersión lingüística. partiendo de la base de un ICAO 5 en español. Será suficiente como para que en unos mesecitos.. hasta se sienta comodo de escribir en español en publico!
Por cierto! Se me olvidaba! Soy uno de esos que entró en iberia hace ya unos años con un ICAO 5 en Castellano. Y gracias a tal inmersión. En parte. Ahora tengo la confianza de escribir en público y en castellano.
Un saludo!
Ya...ya... pero como te comento, esta situación, que tu has tenido la suerte de encontrar con Iberia, no se da por igual en otros paises de Europa. Por tanto no veo equidad en cuanto a que las compañías de esos paises estén dando la oportunidad de entrar a gente no nativa, como dices de Iberia, por tanto, no sé si cierto sector de pilotos españoles, con ICAO English Level 5 o nivel 6 en Castellano ( y sí en este caso OACI) , entre los que me incluyo, opinará lo mismo que tú en cuestión de que estemos teniendo la misma oportunidad incluso de poder ser convocados para una Compañía Aérea de nuestro propio pais.
En cuestión al estudio comparativo que comentas, creeme, lo veo innecesario. Simplemente con que entres en cualquier tema del " Spanish Forum " podrás ver que el castellano es el idioma prioritario que se emplea para intercambiar consultas.
Y por cierto, enhorabuena por tu nivel con el que te expresas en castellano no propio de un nivel 5 OACI en Castellano, desde luego...
Beforeflight91
20th Dec 2023, 07:13
Buenos días,
Sabéis si han empezado a llamar al primer grupo para las pruebas?
Gracias!!
flyingforfood
22nd Dec 2023, 08:12
Me han convocado para 15-16 o 17 de enero para teóricas.
FourWinds
22nd Dec 2023, 09:08
Me han convocado para 15-16 o 17 de enero para teóricas.
Te importaría decirnos que perfil tienes?
Con o sin type y con o sin horas de vuelo?
Y te han dicho ya que pruebas tendrás que hacer en ese primer día?
Muchas gracias!
flyingforfood
22nd Dec 2023, 09:28
Me han dicho examen técnico y de ingles pero no especificaron mas.
30 Años
2000hs
sin type
FourWinds
22nd Dec 2023, 09:28
Me han dicho examen técnico y de ingles pero no especificaron mas.
30 Años
2000hs
sin type
Muchas gracias y mucha suerte!
J_Durden
3rd Jan 2024, 11:10
¿Sabéis si están empezando a llamar ya o habrá que esperar una semana más?
Hola chicos,
Para los que han sido convocados, si estais interesados en hacer un grupo whatsapp, enviadme vuestro numero en privado y os agregaré al grupo
Suerte para todos!
un saludo!
ArmApp
4th Jan 2024, 09:10
Qué nivel de inglés tiene como requisito BA?
Me han dicho examen técnico y de ingles pero no especificaron mas.
30 Años
2000hs
sin type
Hola,
Qué tipo de experiencia tienes en esas 2000h? CAT?
Gracias
Reneda145
11th Jan 2024, 15:40
No me deja enviarte PM. Me interesa lo del grupo como te puedo contactar ?
jetblast738
13th Jan 2024, 09:26
Hola chicos,
Para los que han sido convocados, si estais interesados en hacer un grupo whatsapp, enviadme vuestro numero en privado y os agregaré al grupo
Suerte para todos!
un saludo!
Hola sampi, yo estoy convocado pero no puedo mandarte un mensaje por el foro. Puedes probar de mandarme un mensaje tu? Mil gracias y suerte a todos.
Pilotxavirubio
15th Jan 2024, 17:16
También estoy convocado.
No me deja enviarte mensaje privado. Puedes probar de contactarme?
Un saludo y suerte para todos.
pilotdme
16th Jan 2024, 20:25
Hola sampi, yo estoy convocado pero no puedo mandarte un mensaje por el foro. Puedes probar de mandarme un mensaje tu? Mil gracias y suerte a todos.
También estoy convocado.
No me deja enviarte mensaje privado. Puedes probar de contactarme?
Un saludo y suerte para todos.
Hola chicos,
Para los que han sido convocados, si estais interesados en hacer un grupo whatsapp, enviadme vuestro numero en privado y os agregaré al grupo
Suerte para todos!
un saludo!
¿Hay alguien convocado para fechas diferentes a 15-16-17? ¿y con que antelación os convocaron?
Hola
cuando están empezando a convocar?
FourWinds
19th Jan 2024, 11:01
Que tal ha ido esta semana la teoría? Podéis dar algún detalle?
Sabemos cuando podrían volver a convocar de cara a febrero?
VFR4EVER
31st Jan 2024, 14:44
Me han comentado que en la teoría de enero han puesto preguntas de A320 y Manual de Operaciones incluso habiendo convocado a gente sin experiencia en Airbus previa...
JuanPilot
1st Feb 2024, 06:47
Si, así es. Entiendo que se ha presentado mucha gente a las pruebas y han de filtrar. Evidentemente si todas las preguntas fueran de las típicas de ATPL, la mayoría de los aspirantes pasarían. Por lo tanto, esa prueba no serviría de nada y deberían filtrar en las siguientes.
Me han comentado que en la teoría de enero han puesto preguntas de A320 y Manual de Operaciones incluso habiendo convocado a gente sin experiencia en Airbus previa...
esto ya es de risa,no saben cómo quitar gente
JuanPilot
3rd Feb 2024, 12:15
Todo lo contrario, lo saben perfectamente. Cuando se entraba en el ejército por oposición-concurso el proceso era igual. Miles de personas para unas pocas decenas de puestos.
Un primer examen jodido con el que filtras y te quedas con los mejores (o los que más han estudiado o más se han preparado). A partir de ahí, con las siguientes pruebas vas reduciendo hasta el número de puestos que oferten y asegurándote que no se te ha colado nadie que no te interese.
En cambio si el examen inicial fuera sencillo (preguntas ATPL típicas) no te serviría para filtrar, ya que todo el mundo podría pasarlo y de hecho alguno que fuera bueno, pero que ese dia por nervios o por lo que fuera fallara alguna pregunta, se quedaría fuera.
El sistema puede gustar más o menos (sobre todo si te cogen o no) pero desde el punto de vista de la compañía es la mejor manera de poder coger a los más cualificados para el puesto.
titan12
4th Feb 2024, 08:05
Todo lo contrario, lo saben perfectamente. Cuando se entraba en el ejército por oposición-concurso el proceso era igual. Miles de personas para unas pocas decenas de puestos.
Un primer examen jodido con el que filtras y te quedas con los mejores (o los que más han estudiado o más se han preparado). A partir de ahí, con las siguientes pruebas vas reduciendo hasta el número de puestos que oferten y asegurándote que no se te ha colado nadie que no te interese.
En cambio si el examen inicial fuera sencillo (preguntas ATPL típicas) no te serviría para filtrar, ya que todo el mundo podría pasarlo y de hecho alguno que fuera bueno, pero que ese dia por nervios o por lo que fuera fallara alguna pregunta, se quedaría fuera.
El sistema puede gustar más o menos (sobre todo si te cogen o no) pero desde el punto de vista de la compañía es la mejor manera de poder coger a los más cualificados para el puesto.
Estoy de acuerdo pero el temario debe ser conocido por los aspirantes para poder prepararse. Es decir que los conocimientos del A320, si no has hecho la HT es muy difícil que lo tengas y te aseguro que una persona buena no tiene problema en estudiarlo (si sabe que le van a preguntar!).
Salu2 y buenos vuelos
JuanPilot
4th Feb 2024, 08:12
Estoy de acuerdo pero el temario debe ser conocido por los aspirantes para poder prepararse. Es decir que los conocimientos del A320, si no has hecho la HT es muy difícil que lo tengas y te aseguro que una persona buena no tiene problema en estudiarlo (si sabe que le van a preguntar!).
Salu2 y buenos vuelos
Cierto, el temario debería ser conocido y publico. Y que luego pregunten todo lo difícil que quieran
EC-KIY
4th Feb 2024, 09:33
He estado en pruebas de selección complicadas, donde preguntaban cosas que no tenían sentido (por ejemplo, contenido de checklists de ciertos fallos.... son checklists porque no hay que sabérselas de memoria!). Al final, una buena prueba teórica es aquella que puede separar a los buenos de los malos candidatos. Si todos sacan entre 90 y 100, es más difícil trazar la línea de separación que si todos sacan entre 50 y 90. El problema es si alguien conoce de antemano qué van a preguntar, tendría ventaja.
alguna novedad sabéis si han llamado a más gente o alguna fecha prevista en este mes ?
JuanPilot
11th Feb 2024, 16:20
Hasta donde sé, tienen que hacer todavía los simuladores de la primera tanda, por lo que hasta que no terminen con ellos, no creo que se pongan con otro proceso de selección en paralelo.
Por ahora, nos queda esperar y seguir estudiando para cuando nos llamen.
Hasta donde sé, tienen que hacer todavía los simuladores de la primera tanda, por lo que hasta que no terminen con ellos, no creo que se pongan con otro proceso de selección en paralelo.
Por ahora, nos queda esperar y seguir estudiando para cuando nos llamen.
muchas gracias por contestar mucho ánimo
Garcia37
11th Feb 2024, 18:21
¿Cuánto suele durar un proceso de selección desde que cierran solicitudes hasta que anuncian en la última prueba si estás dentro o no?
JuanPilot
27th Feb 2024, 13:40
Se que estan contestando ya a la gente que hizo el simu y no entró.
Ahora la cuestión es cuando empezarán a llamar para una segunda tanda...
thepilot360
5th Mar 2024, 09:32
Hola!!
Alguien tiene información de si van a volver a hacer otra tanda??
y de si han llamado ya a la gente que ha pasado todas las pruebas..
un saludo.
thepilot360
5th Mar 2024, 16:34
Hola a todos,
alguien sabe si habrá otra tanda para la gente que no llamaron??
y si han llamado ya a la gente que ha pasado todas las pruebas..
saludos.
Cadillac87
5th Mar 2024, 23:26
Hola!
Creo que la segunda tanda ya ha empezado. Me han enviado mail a mí y a 2 amigos míos (los 3 somos de alta exp) para elegir día para ir a hacer el teórico + inglés a mitad de Abril.
Si alguien puede dar buena información sobre por donde tirar con la teoría se lo agradecería! Suerte a todos
jesusrodgo
8th Mar 2024, 11:07
Hola buenas, alguien que haya hecho los examenes teoricos puede dar feedback? Que asignaturas entraron, en que se han enfocado mas, etc.
Muchas gracias, saludos
VFR4EVER
2nd Apr 2024, 14:42
¿Para preparar la prueba teórica el pilot assessment de Iberia va bien o es justito?
pilotjavi1997
2nd Apr 2024, 18:11
Buenas,
te han llamado para el proceso de entrevista?
VFR4EVER
3rd Apr 2024, 17:52
Prueba teórica e inglés.
0wenisima
5th Apr 2024, 11:03
Ya ha habido el primer examen de teoría e ingles ayer de la convocatoria de Iberia. Alguien por favor que arroje más luz de lo que ha entrado en el examen?
Muchas gracias y buena suerte a todos
Prueba teórica e inglés.
Tienes experiencia? O vienes de escuela?
0wenisima
6th Apr 2024, 09:04
Buenas a todos , la primera prueba teórica y de inglés fue el pasado día 4 de esta semana pasada. Alguno que pueda arrojar más luz sobre esta? Alguien que la haya realizado y nos pueda contar que cayó?
Muchas gracias y buena suerte a todos.
VFR4EVER
7th Apr 2024, 23:03
Tienes experiencia? O vienes de escuela?
Tengo experiencia en línea aérea pero sin type de Airbus.