negativeclimb
13th Apr 2020, 20:46
Salve a tutti,
leggendo su varie testate giornalistiche online in questo periodo sembra che diverse associazioni di volontariato, associazioni alpini, prot civile locali stiano dando il patrocinio a proprietari di aerei, ultraleggeri e piccoli elicotteri di effettuare voli di ricognizione aerea per il controllo di gente e territorio. A me personalmente sembra più una scusa che il pilota di turno usi per poter evadere in cielo giustificato da questo "indispensabile" servizio ma vabbè.
La domanda è: quanto sia legale questa attività? Cioè io pilota privato proprietario di un P92 posso rientrare in una sorta di servizio di Stato o alla fine funziona che fino a quando nessuno si fa male va tutto bene? Grazie
leggendo su varie testate giornalistiche online in questo periodo sembra che diverse associazioni di volontariato, associazioni alpini, prot civile locali stiano dando il patrocinio a proprietari di aerei, ultraleggeri e piccoli elicotteri di effettuare voli di ricognizione aerea per il controllo di gente e territorio. A me personalmente sembra più una scusa che il pilota di turno usi per poter evadere in cielo giustificato da questo "indispensabile" servizio ma vabbè.
La domanda è: quanto sia legale questa attività? Cioè io pilota privato proprietario di un P92 posso rientrare in una sorta di servizio di Stato o alla fine funziona che fino a quando nessuno si fa male va tutto bene? Grazie