Nuovomondo
15th Apr 2013, 11:23
HI!
CURIOSITA' per addetti!
Sarebbe possibile in Europa con un centinaio di ore in MPA su Citation CJ2 ottenere una transition EASA su famiglia C550/560 , previo theoretical e qualche sessione pratica ridotta sull'aereo di destinazione o non 'colloquiano ' assolutamente le due famiglie in questione ?
ciao ,grazie mille!
CURIOSITA' per addetti!
Sarebbe possibile in Europa con un centinaio di ore in MPA su Citation CJ2 ottenere una transition EASA su famiglia C550/560 , previo theoretical e qualche sessione pratica ridotta sull'aereo di destinazione o non 'colloquiano ' assolutamente le due famiglie in questione ?
ciao ,grazie mille!