Skynrd
3rd Apr 2010, 10:26
Salve a tutti,
mi rivolgo a voi come ultima spiaggia dato che ne io, ne il mio istruttore di Flight Planning ne veniamo fuori.
Vi propongo un esercizio che dovrebbe esser decisamente banale,ma che nella realtà si rivela esser tutt'altro (o semplicemente io non ci arrivo).
Ringrazio in anticipo, tutti quelli che proveranno a darci un occhiata.
"for a planned flight the calculated fuel is as follows:
Flight time :3:06
Taxi fuel : 8kg
Block fuel: 118 kg
The reserve fuel, at any time, should not be less than 30% of the remaining trip fuel
How much fuel should remain after 2 hours flight time?
- 27 kg trip 12 kg reserve
-39 kg trip 12 kg reserve
- 30 kg trip 9 kg reserve
-39 kg trip and no reserve.
L'esercizio è preso da "aviationexam.com" ,#1164 pag 3.
La risp corretta è la terza.
Buona Pasqua
Roberto
mi rivolgo a voi come ultima spiaggia dato che ne io, ne il mio istruttore di Flight Planning ne veniamo fuori.
Vi propongo un esercizio che dovrebbe esser decisamente banale,ma che nella realtà si rivela esser tutt'altro (o semplicemente io non ci arrivo).
Ringrazio in anticipo, tutti quelli che proveranno a darci un occhiata.
"for a planned flight the calculated fuel is as follows:
Flight time :3:06
Taxi fuel : 8kg
Block fuel: 118 kg
The reserve fuel, at any time, should not be less than 30% of the remaining trip fuel
How much fuel should remain after 2 hours flight time?
- 27 kg trip 12 kg reserve
-39 kg trip 12 kg reserve
- 30 kg trip 9 kg reserve
-39 kg trip and no reserve.
L'esercizio è preso da "aviationexam.com" ,#1164 pag 3.
La risp corretta è la terza.
Buona Pasqua
Roberto