rej1977
16th Sep 2009, 14:42
Ciao a tutti, volevo fare seguito alla discussione iniziata da Adam75 net thread "qualche italiano alla ormond beach aviation? (http://www.pprune.org/italian-forum/388069-qualche-italiano-alla-ormond-beach-aviation.html)" e raccontarvi la mia esperienza in USA.
Insieme al mio amico abbiamo frequentato 3 scuole o meglio 2 poi vi spiegherò.
La prima scuola di cui faccio il nome è la Aussie Air :mad: che si è mossa da Daytona Beach a Fort Lauderdale 5 giorni prima della nostra partenza... stendiamo un velo pietoso...:ouch:
Dovevamo recarci li a fare del building (80 ore). Il signor Vargas, titolare della scuola, ha preteso il 30% di acconto sulla somma totale 120$*80 .... :ugh: per un C172 con Garmin1000
Recatici finalmente a Fort Lauderdale ho avuto l'amara sorpresa che la scuola si era trasferita, ma gli aerei erano rimasti a Daytona Beach e il C172 con il G1000 NON FA PARTE DELLA LORO FLOTTA:D
solo in quei giorni poi abbiamo scoperto il sito JET UNIVERSITY SUCKS BEWARE OF JET UNIVERSITY JETUNIVERSITYSUCKS.COM AUSSIE-AIR - AUSSIE-AIR INC STUDENTS (http://www.jetuniversitysucks.com/aussieairincstudents.htm) in cui si decantavano le gesta della scuola.:*
Dopo quasi due settimane perse a rincorrere il Vargas tra frasi tipo "domani arrivano", "domani si vola" ecc ecc ci siamo trasferiti ad un altra scuola che reputo + che eccezionale che si trova in Fort Lauderdale (Chi è interessato mi mandi un PM), dove la qualità dell'organizzazione, degli aerei e degli istruttori era eccellente :ok:
Il sopraggiungere del cattivo tempo e di due simpatici uragani ci ha spinto poi in Texas nell'ottima scuola (PM) che consiglio a tutti.
Inutile dire che stiamo ancora aspettando il rimborso dell'anticipo versato :yuk:
Da questa brutta esperienza mi permetto di consigliare a tutti quanto segue:
Mai versare anticipi, se non somme irrisorie e comunque avendo in mano un contratto scritto e firmato
Tirate fuori i soldi: il tentativo continuo di rispermiare porta a fare delle scelte sbagliate. Alla fine per risparmiare 10$ ora ne abbiamo buttati 3000.:=
Cercate feedback sulle scuole sempre e comunque prima di muovervi, facendo attenzione però agli sfigati che sputano addosso a tutti.Chi ha in mente altri suggerimenti.... sono bene accetti, siamo qui per questo:ok:
Resto comunque dell'idea che (aeronauticamente parlando) W gli USA e che un esperienza di volo anche piccola negli Stati Uniti dia a tutti i piloti e aspiranti tali una sensazione meravigliosa al punto che in Italia non vi andrà mai + di volare (e se lo meriterebbero sta massa di pecoroni).
Vi saluto con la speranza che prima o poi le cose cambino in Italia :{ o con l'augurio che vada tutto a p***@*e :O
Insieme al mio amico abbiamo frequentato 3 scuole o meglio 2 poi vi spiegherò.
La prima scuola di cui faccio il nome è la Aussie Air :mad: che si è mossa da Daytona Beach a Fort Lauderdale 5 giorni prima della nostra partenza... stendiamo un velo pietoso...:ouch:
Dovevamo recarci li a fare del building (80 ore). Il signor Vargas, titolare della scuola, ha preteso il 30% di acconto sulla somma totale 120$*80 .... :ugh: per un C172 con Garmin1000
Recatici finalmente a Fort Lauderdale ho avuto l'amara sorpresa che la scuola si era trasferita, ma gli aerei erano rimasti a Daytona Beach e il C172 con il G1000 NON FA PARTE DELLA LORO FLOTTA:D
solo in quei giorni poi abbiamo scoperto il sito JET UNIVERSITY SUCKS BEWARE OF JET UNIVERSITY JETUNIVERSITYSUCKS.COM AUSSIE-AIR - AUSSIE-AIR INC STUDENTS (http://www.jetuniversitysucks.com/aussieairincstudents.htm) in cui si decantavano le gesta della scuola.:*
Dopo quasi due settimane perse a rincorrere il Vargas tra frasi tipo "domani arrivano", "domani si vola" ecc ecc ci siamo trasferiti ad un altra scuola che reputo + che eccezionale che si trova in Fort Lauderdale (Chi è interessato mi mandi un PM), dove la qualità dell'organizzazione, degli aerei e degli istruttori era eccellente :ok:
Il sopraggiungere del cattivo tempo e di due simpatici uragani ci ha spinto poi in Texas nell'ottima scuola (PM) che consiglio a tutti.
Inutile dire che stiamo ancora aspettando il rimborso dell'anticipo versato :yuk:
Da questa brutta esperienza mi permetto di consigliare a tutti quanto segue:
Mai versare anticipi, se non somme irrisorie e comunque avendo in mano un contratto scritto e firmato
Tirate fuori i soldi: il tentativo continuo di rispermiare porta a fare delle scelte sbagliate. Alla fine per risparmiare 10$ ora ne abbiamo buttati 3000.:=
Cercate feedback sulle scuole sempre e comunque prima di muovervi, facendo attenzione però agli sfigati che sputano addosso a tutti.Chi ha in mente altri suggerimenti.... sono bene accetti, siamo qui per questo:ok:
Resto comunque dell'idea che (aeronauticamente parlando) W gli USA e che un esperienza di volo anche piccola negli Stati Uniti dia a tutti i piloti e aspiranti tali una sensazione meravigliosa al punto che in Italia non vi andrà mai + di volare (e se lo meriterebbero sta massa di pecoroni).
Vi saluto con la speranza che prima o poi le cose cambino in Italia :{ o con l'augurio che vada tutto a p***@*e :O