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Jolax
Di conseguenza ai piloti italiani dovrebbe essere impedito di lavorare all'infuori dell'UE? Oppure noi siamo più belli?
Infatti è impedito: si lavora all'estero solo per posizioni che non possono essere coperte dai "locali" come giustamente dice I-FORD. Io lavoro all'estero e mi scontro quotidianamente con lo sciovinismo colonizzatore di piloti USA, NZ, Aussie, che pensano di poter essere assunti in tutto il mondo per diritto divino; a quelli si aggiunge una frotta di messicani, brasiliani e venezuelani la cui prosopea supera la (scarsa in media) abilità professionale: visto con i miei occhi al sim "cose che voi umani potete solo immaginare". Prova a farti assumere in USA, in Canada, in Nuova Zelanda, in Australia e in quasi tutto il Sud America con la licenza EASA e passaporto UE....invece in Europa siamo sempre più realisti del re.