A mio modesto avviso:
I calcoli per la separazione dagli ostacoli sono fatti tenendo in considerazione una virata eseguita al MAPt.
@Paul
sono molto d'accordo:
Questa volta io invece non lo sono del tutto d'accordo (per quel che conta il mio parere). Perņ se rileggete il Route Manual che Vi ho postato prima, č specificato quanto segue:
Note 2: In the case of a missed approach with a turn at an altitude/height,
when an operational need exists,
an additional protection is provided for the safeguarding of early turns.
When it is not possible, a note is published on the profile view of the approach chart to specify that turns must not commence before the MAPt (or before an equivalent point in the case of a PA).
(cfr. Route Manual, RAR - Rules and Regulations, PANS OPS Procedure Design Criteria, Approach Segment, Missed Approach Segment, pagina 640)
Quindi non sempre......
