...onestamente non vedo proprio come possa esserci tale dubbio...
testuale:
MISSED APCH: Climb on 161^ to 2000', crossing 400' turn RIGHT (MAX 200 KT) on track 321^ to intercept and follow R-291 OST. Cross 2000' within D8.0 OST. Continue to D19.0 OST and hold.
quindi al MAPT imposto la salita e passati i 400 viro, se prima del mapt AVVISO....salgo e poi al mapt viro...
in teoria, ma parliamo proprio di teoria, tutte le SID che vanno verso Nord sono il conflitto con il Missed APCH della 16R, ergo bisogna applicare o una separazione geografica ( da OM in poi no Tkoff) o meglio ancora autorizzare decolli solo quando il traffico è a terra e ha passato l'intersezione 16R/25.
Ma qui si aprirebbe un mondo.......