Sei stato chiarissimo Raymundo, se guardi la cartina capirai i motivi dei miei dubbi. Perché sul piano orizzontale è vero che si "intuisce" una virata a destra dopo la THR 34 Left, ma è pur vero che nella descrizione del missed approach non vengono forniti riferimenti geografici o radioassistenze alle quali effettuare la virata, ma semplicemente l'indicazione "attraversando 400 ft" che avviene sicuramente molto prima del disegno sulla cartina.