La realtà, a mio avviso, è che bisognerebbe ricominciare a considerare l'aereo come un aereo, non come un computer con le ali.
Non si parla SOLO di perdita di skill, ma anche di lacune addestrative che riguardano l'a, b, c.
E se le basi non ci sono, purtroppo, è dura costruirle in 4 ore.
Provate a prendere un campione di persone, chiedete loro di fare non dico un fix to fix con un HSI, ma un semplice intercettamento QDR, QDM ed una classica entrata in holding senza affondare la testa nell'MCDU per impostarla, ed ho paura che rimarrete sorpresi ...
Last edited by EI-PAUL; 30th Aug 2017 at 10:49.