PPRuNe Forums - View Single Post - Curiosità: pilotesse con secondo lavoro
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Old 28th Aug 2017, 10:24
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DOVES

DOVE
 
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…andare a valutare la resilienza dell'equipaggio,…
…trovare una via di uscita safe, legal e possibilmente economica (SIC! In emergenza la regolarità, il comfort e l'economicità vànno a farsi benedire) per la compagnia…
…portare l'aereo a terra in mezzo a una bella serie di casini…
…non è necessariamente un pack associato da un engine fire ma magari qualcosa di totalmente diverso ma gestito con la stessa forma mentis….
…Evidenziare le macro aree da portare al de briefing…
Ricordiamo le 4 “M” di SICUREZZA VOLO:

1) MAN
ho volato con una delle sopracitate "influencer", senza entrare nei dettagli è meglio che continuino a farsi foto su instagram piuttosto che farsi portare in giro dall'aeroplano.
Le conosco tutte e tre, una personalmente meglio delle altre due.
Sono "colleghe" che aprono malattia se cè brutto tempo a destinazione (si, si alzano vedono il wx chiamano i turni e ciao).
sono "colleghe" che anzichè fare il loro lavoro stanno tutto il tempo a fare e farsi foto e a modificarle.
sono colleghe che dopo qualche migliaio di ore ancora non sono in grado di fare un atterraggio safe con 10XW.
sono "colleghe" che non sanno manco dove sta di casa l'aeroplano.
sono "colleghe" professionalmente sotto zero a cui non puoi affidare nulla,
che aprono malattia se cè brutto tempo a destinazione(si, si alzano vedono il wx chiamano i turni e ciao). Se però le cose vanno male ed iniziano a volare uccelli paduli allora ti assicuro che chi il simulatore lo ha passato leggendo i report precedenti e chi lo avrebbe passato comunque lo noti subito; dal rateo di ventilazione con cui lo/la senti respirare in cuffia
Ma forse sono solo gossip.

2) MISSION
Analizzare le reazioni dell’equipaggio in situazioni estreme vale forse per i militari. L’esito dei colpi ricevuti dai quali possono derivare situazioni emergenziali estremamente complesse.

3) MACHINE

4) MEDIA Etc. Etc. Etc

Mi e vi chiedo: ma per fare quelle cose non ci sono i Recurrent Training?
Per la cronaca: sono stato istruttore per quattordici anni e controllore per tre.
Scusate. Non credo di essere andato fuori tema.
Harpagonis

Last edited by DOVES; 28th Aug 2017 at 11:34.
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