a parte il fatto che non sono stato io a dire che spari minchiate, vorrei sottolineare che prima dici che servono 1500 ore di volo, gavetta ma poi viri dicendo che "Alitalia ti addestrava con i meglio istruttori che già lavoravano in linea e con aeroplani intermedi prima di andare in linea": tralasciando un piccolo dettaglio cioè che anche le attuali scuole di volo hanno istruttori di volo che già sono in linea e che prima di andare in linea c'è l'addestramento mcc, sarebbe curioso sapere quali erano questi aerei intermedi di cui parli...altresì pure le major fanno p2f camuffato da cadet pilot presso le più rinomate scuole di volo alle quali per accedere bisogna avere un bel conto in banca, altro che selezione dura...senza contare che blue air garantisce la selezione ai diplomati di tfi, non il posto di lavoro...