io parteciperņ al loro open day ed ho preso info sulla scuola anche da un ragazzo che č andato alla Turin e che ha appena finito il passaggio sul 737 ed č entrato in Blue Air.
Mi ha parlato bene della scuola, l'unica cosa che fanno tantissime ore di volo e sono un po' impiccati con gli aerei a volte ti cancellano i voli per la manutenzione.
So che il com.te Patono č l'Head of Training della scuola e che ha esperienza di linea in Alitalia, cosa vuol dire che abbindola i ragazzini?
e che Blue Air non sa con chi si sta mischiando?
hai avuto un'esperienza negativa?
Io sto cercando una scuola serie quindi se puoi aiutarmi in questo ...
Cosa vuol dire mettere un limite di 1500 ore per entrare in cockpit?
le 1500 ore non sono i requisiti per fare il corso per diventare comandante? altrimenti mi chiedo dalle 200 ore con cui finiamo il corso sino ad arrivare alle 1500 senza vedere un cockpit di un aereo di linea con cosa voliamo?
infine sono d'accordo con Davis13 che per diventare pilota non si debba essere figli di papą, io ho lavorato diversi anni per poter fare questo corso che costa 65.000 euro, 200.000 euro non potrei mai permettermeli.
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Assaviator
Nuovo sul forum...esprimo la mia umilissima opinione. Innanzitutto concordo con Cucuotto. Sono ben lontani i tempi in cui la carriera di di pilota civile valeva la pena di essere intrapresa ed a maggiot ragione e' insensato spendere 100.000 Euro nel processo.
La Turin Flight School non e' per quel che so una perla nel panorama addestrativo italiano .Per quel che ricordo il titolare e' pero uno specialista nell'abbindolare ragazzini...e viene il dubbio che Blue Air non sappia bene con chi si stia mischiando. 100.000 se proprio volete spenderli per avere il fantastico privilegio di passare 900 ore all'anno chiusi in un cubicolo in mezzo ai temporali..emigrate negli USA andate alla Embry Riddle fatevi ATPL e Bachelor degree ed imparate l'inglese come si deve.
La FAA ha messo un limite di 1500 ore e full ATPL per poter accedere al cockpit di un aereo di linea...e spero che EASA segua presto la stessa strada . So che sta per uscire qualcosa dal Parlamento Europeo sul P2F e qua di questo si parla.Anche questo e' altamente auspicabile per la sicurezza dei passeggeri ignari . Basta pilotifici e torniamo ad una sana gavetta.