Sorry to keep slamming this thread sideways, and in due course I hope it settles back to the conversation into which I butted earlier, but regarding the bombing(s) of Port Darwin and the presence or absence of Spitfires, I found an interesting Japanese web site devoted to WWII aerial discussions, and in this particular case the bombing of 20 June 1943. Apparently for bombers 'Donryu' Helens were used on Darwin for the first and last time.
Anyway, here is the section in question; I will translate the notes too in a little while.
From
A2000703.html
Showa 18, June 21 (sic) Darwin attack
Flight 61 Squadron........ Type 100 Donryu Helen heavy bombers 18
75 Squadron (part of).... Type 99 twin light props .................... 9
59 Squadron................. Type 1 Nakajima#43 Oscar Fighters.....22
Independent flight 70..... #46 Dinah ........................................ 2
昭和１８年６月２１日のダーウィン攻撃：
飛行第六一戦隊 百式重爆 １８機
七五戦隊（一部） 九九双軽 ９機
五九戦隊 一式戦 ２２機
独立第七十中隊 司偵 ２機
爆撃直前４６機のスピットファイアの攻撃を受け重爆１（２？）機
、一式戦１機自爆、不時着重爆１機、双軽２機。重爆の多数被弾。
「敵は空中待避し敵機の地上撃破を逸したのは遺憾だが、多数のス
ピットファイア撃墜を報じ～中略～陸軍航空部隊の豪州第一撃とし
て成功と認めらた」と「戦史叢書」にあります。
なお、実際のスピットファイアの損失は２機、地上での戦死３名、
負傷１１名。爆撃前に海軍と一悶着あったのですが、それはまた。
余談ですが、この地では反日感情が結構激しいそうです。まぁ、金
ズルですからあからさまには態度に出さないでしょうけども。
And this from Wiki regarding the Helens which for attacks against Port Darwin were only used this once on 20 June 1943.
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8...92%83%E6%A9%9F
1943年（昭和18年）6月20日の
ポートダーウィン爆撃では
一式戦闘機「隼」の護衛があったとはいえ、出撃した18機中16機が46機の
スピットファイア隊の攻撃を耐え切って帰還している。そのため、戦闘機との連携が良い状況では、一〇〇式重爆の防御火力と防弾装備の有効性は高く 評価されることもある。しかし実際は帰還した機体の多くが大破しており修理不能として現地で廃棄され、一〇〇式重爆のポートダー ウィン空襲はこの一回きりしか行われなかった。