PPRuNe Forums - View Single Post - Convocatoria Pilotos Iberia
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Old 5th Mar 2017, 10:38
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vikdream
 
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Baltasar,

La entrada es al nivel 11 de Iberia, nivel relativamente nuevo tras los cambios de hace unos años. Las condiciones del mismo puedes verlas en el convenio colectivo que está publicado en Internet. Así a bote pronto, ronda los 3000 euros netos mensuales volando como un campeón, que es un sueldo muy similar a los niveles de entrada de Vueling y de otras low-cost europeas.

La entrada antiguamente era al nivel 8, para el cual ahora hay que estar en la compañía unos 8 años (un mundo, en muchas compañías europeas serías comandante antes de llegar a eso).

La entrada a nivel 11 es independiente de la experiencia acumulada, a no ser que hagan convocatoria de alta experiencia algún día, en cuyo caso sería el nivel 9. No es el caso de esta convocatoria ni de ninguna de las anteriores, ni siquiera la primera de todas del 2015 donde se pedía gente ya habilitada y con experiencia en el 320. Es decir, puedes ser CP TRE 320 en otra empresa, o recién salido de la escuela, y mismo sueldo y progresión.

Para gente muy joven es una buenísima oportunidad, y/o para aquellos que quieran estar en LEMD. Los primeros que entraron en 2015 tendrán una progresión tremenda, de hecho ya están en el A330 la mayoría. Pero claro, entrando ahora tienes a 200 por delante, con lo cual ese factor de progresión rápida ya no existe, o queda mucho más limitado.

Para aquellos ya con experiencia, tendrán que valorar si estar en IB y Madrid es suficiente como para perder condiciones laborales para el resto de sus vidas. La progresión en IB es actualmente lenta a nivel de escalafón. La mayoría de gente que está en otras aerolíneas pierde mucho dinero por estar en IB, aunque no todo es dinero en la vida. Hay que reconocer que los beneficios sociales y la seguridad que te da IB es prácticamente impagable.

Dicho esto, no todo es dinero (seguramente en contra de IB) o condiciones sociales (muy a favor de IB). En corto radio se vive con una maleta permanentemente, con muchas noches fuera al mes. Eso, y la combinación de días libres, hace que el "commuting" desde otros sitios de España se haga muy complicado. Hay algunos destacamentos en BCN pero actualmente apenas se puede contar con ello, especialmente recién entrado. En este sentido, la vida IB dista mucho de otras compañías, donde el roster es 5-4-5-3 o similares y normalmente se duerme siempre en casa. Esto puede darle igual a algunos, pero puede ser un factor determinante para otros.

Suerte a todos
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