Mi chiedo, ma EY se ne accorge solo ora che AZ è nella Jv Atlantica e che né AF/KLM né DL faranno mai beneficienza a futuri potenziali concorrenti? Che in Italia non funziona esattamente come negli Emirati? Che si sarebbero prima o poi dovuti scornare con Intesa ed Unicredit riguardo al settare le priorità, evidentemente diverse sin dall'inizio di questa storia? Più leggo i vari "rumors" più mi sembra tutto paradossale.