Caro I-Ford
Se non ricordo male ho volato anche il Viscount, - Ricordo che per mantenerlo in pista fino alla VR durante i voli campo, simulata l'avaria motore dopo la V1, era necessaria la guida orientamento ruotino oltre a tutto il piede - il DC8, l'MD11 ed i vari 737.
Quindi sono ben conscio dei diversi momenti esercitati dai motori esterni (il critico?).
Ti abbraccio!
Romano