La burocrazia italica non consente di trovare una via di uscita "specifica" per Fiumicino (che per ovvie ragioni è l'unico aeroporto in Italia ad avere seri problemi al riguardo), con un accordo ad hoc tra ADR, ENAV ed ENAC per creare un servizio AMS (con frequenza dedicata) degno di questo nome, nonostante le centinaia di segnalazioni e le centinaia di eventi che voi ben conoscete.
E' questo il vero punto dolente, ed è un sintomo anche del perchè in questa continua inefficienza di sistema ci perdano un poco tutti....piloti, controllori, paese, etc. etc.