Ciao, premesso che tutte le ore sul Logbook sono autocertificate, se ENAC ha voglia controlla altrimenti no. Chiaramente devi avere sul Logbook almeno le 70 ore segnate..perchè non le hai segnate?...in qualche maniera devi averle se vuoi fare il pilota. Se dichiari di avere 100.000 ore o 20 poco importa ad ENAC...devi ragionare che ogni persona vola per se stesso (soprattutto con il PPL che è attività turistica) in primis e non per ENAC, per cui, perchè dovresti dichiare il falso?non c'è motivo, che vantaggio hai?...altrimenti sei un truffatore, questa è la base dell'autocertificazione; chiaramente se c'è un controllo (visto che tu firmi) poi sono rogne...
In merito poi ai costi del rinnovo, nel mondo EASA ogni ATO ha un proprio programma addestrativo per cui è normale trovare alcune differenze di addestramento e quindi di costi.
Ciao