Io prezzo e' basso rispetto alla media...tutto dipende da quanto viene pagato l'istruttore di volo e di teoria (in alcuni club la teoria la fanno alcuni soci a gratis...) e quante TASSE deve pagare allo stato come ogni azienda. Gli Aeroclub hanno un regime Di TASSE bassissimo rispetto a srl o societa' di capitali e hanno agevolazioni su hangar e spese aeroportuali. Non sto dicendo che sia sbagliato...e' un dato di fatto; Che poi a Brescia, usando il Cessna 150, riescano a tenere i prezzi cosi bassi...bravi loro...importante che venga garantita la stessa qualita'.