Originally Posted by
davidaz68
non solo nel golfo. Se poi la locale CAA accetta (come quasi sempre succede) di loggarsi 2/3 o la meta delle ore se l equipaggio è rinforzato o doppio, certi mesi arrivi tranquillamente a passare le 150 ore....
Ecco appunto quello che intendevo solo che se dici che voli 130 ore minimo dicono che vaneggio o che sono un pilota di FS