Originally Posted by
flydive1
Mai volato Boeing, ma una veloce ricerca da:
Max fuel temp in the tank 49C (non OAT)
Min temp for T/O -40C o 3C above freezing, whichever is higher.
Inflight min temp 3C above freezing point of fuel used
Confermo quanto sopra , per il fuel
La limitation del flight envelope e' altra cosa e si trova nel AFM e non nel FCOM tra le limitation dove invece trovi quella del fuel
La limitazione di temp Max riguarda anche , è propio , il motore , se sei sopra isa +39 non puoi propio accenderlo