Parfaitement d'accord, Shenzi.Le fait que j'ai mentionné MAF vient du fait que, il y a quelques années de ça et que je me renseignais sur les cursus universitaires aux US pour devenir pilote, j'avais eu une réponse de l'université à Chicago qui formait des pilotes-missionaires pour MAF. En passant par eux, tu devais faire ces 2 ans d'études religieuses avant d'entamer la partie aéronautique de ton cursus.
Il est vrai que les pilotes de wings of hope que j'ai pû cotoyer n'étaient pas tous de fervents croyants.