A prescindere da tutte le speculazioni che possiamo fare qui, credo i dati siano un po' controversi.
1.7 / 1.8 ton mi sembra un MDF fuel ragionevole con alternato Reus se l'ultimo paragrafo dell'articolo postato fosse veritiero, in tal caso però sarebbero atterrati con circa 1.1 e quindi non si capisce perché avrebbero dovuto dichiarare emergenza ... Mi sa che l'unico modo di capire come sono veramente andate le cose sarà leggere il report finale quando verrà pubblicato ...