Originally Posted by
RaymundoNavarro
Hai ragione molti buoni spunti uno mi interessa particolarmente :
Chiamati di STBY notturno
Stasera per esempio di sono di stby dalle 22 alle 06, ieri ho fatto un fdp di
1130 atterrando alle 2250
Oggi dovrei quindi dormire nel pomeriggio per essere pronto alle 22 a volare tutta la notte.
Ma il problema sorge se non ti impiegano per he' avendo dormito di pomeriggio, la notte difficilnente si riesce a dormire quindi il giorno dopo sei rinco.
Secondo punto importante la pressione Che puoi sentire sulle spalle da parte del management , e su questo oggi che e' giorno di condoglianze e non di polemiche mi fermo qui