In Indonesia alla Garuda dove lavoro io
assumono con entrambi le licenze senza problemi, i tempi di attesa della validation dalla DGCA, che ho riscontrato per i colleghi dagli USA, sono identici a quelli degli europei con licenza EASA.
La Garuda è la compagnia di bandiera e per giunta a proprietà statale, quindi almeno qui posso testimoniare che non fanno alcuna differenza (e lo stesso vale per molti Stati del sud est asiatico a quello che vedo).