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Thread: NUOVE FTL
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Old 17th Mar 2016, 12:48
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pippobaudo
 
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Ciao a tutti,
volevo fare una considerazione senza polemica alcuna.....
Non vi sembra che stiamo un po' perdendo il contatto con la realta'?
Oggigiorno, se non ricordo male, un Camionista ha delle "FTL" piu' restrittive delle nostre! Non mi riferisco al solo ambiente EASA ma a tutto il mondo aviatorio in genere, diciamo all'ICAO tutta; come si puo' pensare che fai 8 ore di notte in due, arrivi a destinazione X, fai 12 ore di rest di giorno in hotel e riparti......come si puo' pensare che puoi fattorizzare le ore perche' a bordo hai il posto di riposo (Middle east, Korea.....) loggandole 80 ma facendone 130 senza considerare la fatigue che accumuli comunque facendo piu' voli, perdendo piu' notti e facendo piu' soste......come si puo' accettare che dopo 13/14 ore di volo fai 22/23 ore in hotel e riparti (Middle east.....).....come si puo' accettare che tutti conoscano la verita' dei "red eyes flight" dove il crew e' STANCO ma si continuino a fare perche' e' legal.
Come si puo' pensare che i piloti siano dei robot che dormono a comando indifferenti a luce, rumore, time zone, ritmi circadiani......
Mi sembra veramente che ICAO ed annessi stiano perdendo la brocca.
Senza polemica, solo una considerazione da due lire (stanco in sosta)
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