Io ho licenze FAA, ma le presi quando effettivamente il cambio era più favorevole (e prima ancora lo era pure di più). Ora che è quasi alla pari, aggiungendoci tutte le spese che hai in più tipo viaggi, visti, conversioni la differenza sarà poca se non nulla.
@italianairman, per quanto brutto possa sembrare saranno le lowcost a darti lavoro e permetterti più avanti di renderti appetibile alle compagnie in **** al mondo perché altrimenti hanno già i loro locali freschi di licenza e non vedo perché dovrebbero prendere uno dall'altra parte del mondo a parità di esperienza.
Un ogni caso in bocca al lupo.