Più chance spendibili nel mondo perché un operatore di Caravan in Indonesia preferisce la licenza FAA mi pare un po' un'esagerazione
Scusa un secondo: facendo FAA e poi la conversione risparmi tempo, risparmi soldi, ti fai più esperienza, hai due licenze di volo e ci sono compagnie che gradiscono molto il fatto che tu abbia la FAA (oltre agli operatori nel mondo che volano aerei "N") .....e siamo ancora qua a disquisire che tanto vale fare solo l'europea o se non vale la pena fare la FAA e convertirla?!??
Vabbuò....fate vobis, arrangiatevi figliuoli