Originally Posted by
TheWrightBrother&Son
Come si fa a licenziarne 4 su 4?
Intendo, mica è un gruppo di piloti pre-composto ed addestrato a parte con metodi differenti dagli alti; questi sono 4 piloti presi a caso dal bacino piloti della compagnia e uniti per formare il turno in questione. Licenziarli tutti significa che statisticamente il 100% del campione in esame è pericoloso per il volo (agli occhi del management).
Le risultanti possibili dopo questa scelta fatta sono quindi 3:
1 questo turno ha avuto una sfiga pazzesca pescando i 4 piloti più 'spericolati/impreparati/scegliete voi il termine'
2 i piloti di questa compagnia hanno mediamente profonde lacune
3 ci sono grandi concause nell'aver generato il fatto che però non vengono considerate
A parte la prima - statisticamente e di molto la più improbabile - le altre due non mettono ugualmente in buona luce la compagnia e le sue scelte. A mio vedere si danno una zappa sul piede così. Oltre a fare una grandissima cappella sul piano sicurezza. Altro che first and last
Beh è ovvio che ci sono delle "forti " concause capisci a me
La cosa migliore sarebbe ascoltare i CVR cosa che non potremo mai fare ovviamente, da lì si capirebbero TANTE cose
Comunque sono d'accordo con te , i due in jumpseat potevano solo cazziarli , re-training , re-Crm e poi rimetterli in linea .