secondo me giaco fa l'errore di credere che entrare in linea sia difficile e dispendioso, mentre l'aviazione generale quella "che non vuole fare nessuno" è facile ed è un ripiego... in realtà le cose sono molto diverse perchè le altre attività innanzitutto occupano una percentuale infinitesima all'interno del totale di ciò che è chiamato aviazione (in europa) quindi già questo limita tantissimo il numero di persone impiegabili e dato che sono attività con macchine molto meno automatizzate e con procedure meno standard i requisiti spesso sono più alti che nella linea (e meno male)....... basta vedere tutte le limitazioni che ci sono per fare l'istruttore quando finisci i brevetti