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EI-PAUL
Ramones, io sono d'accordo con te al 100%.
Converrai con me però che, nell'era del "tempo è denaro" anche in aviazione, dove un'aereo a terra per troppo tempo perde soldi e crea solo guai, la pressione sul crew è aumentata.
E se la pressione aumenta troppo poi da qualche parte dovrà pur uscire
Vero concordo ma io mi prendo sempre il mio tempo magari arrivo 25 minuti prima ( anche se molti f/o non li fanno perché non vogliono regalare un minuto alla cimpagnia) anche perché alla fine della giostra il Cpt è sempre il "responsabile" di tutto.
Ps i furbini di cui sopra sono poi quelli che scendono a 310 kts, peccato che noi siamo pagati a block hours per cui più vai forte meno guadagni ( questo è regalare soldi , tuoi , alla compagnia o no?)