Io sono uno di quelli in giro per il mondo. Lascio ad altri le discussioni sulle varie sfaccettature della questione, che non mi appassiona punto. AZ come LH piuttosto che BA o IB e' nel pieno diritto di programmare il proprio training come meglio gli aggradi. Piuttosto sarebbe interessante confrontare le prospettive di chi oggi dovesse essere assunto in BA con esperienza pregressa e con un certo numero di ore di volo sul minibus... Il corso comando del 2017 non è ancora stato assunto. Ecco questo da una misura della distanza abissale tra le di realtà industriali.
Per finire un commento che forse meriterebbe di essere ospitato nel magnifico e approfondito forum di biscotti e salatini: ho appena volato con AZ da passeggero pagante (4 ticket) su una destinazione LR dalla quale scrivo. Sono Skyteam Elite Plus, ma tralascio vari commenti sul servizio in volo, francamente in Y imbarazzante...suggerisco ai colleghi di darsi una sonora mossa perché la prossima volta i miei xmila euro li spendo via CDG o AMS.
Auguri ed Happy landings