Vista "dall'altra parte della frequenza", posso dire che la politica di selezione e di impiego da parte della Vueling mostra i suoi limiti anche per quello che riguarda la gestione del traffico. Non credo che i piloti della Vueling lo facciano apposta, ma la loro capacità di interagire in frequenza a volte - in particolar modo la sera - è a dir poco fastidiosa. Non ascoltano prima di intervenire, copiano istruzioni destinate ad altri ( ci siamo anche un pò stufati di segnalare nominativi che sono non simili, ma particamente identici!), arrivano a velocità stratosferiche.... Imputo alcune di queste situazioni alla stanchezza che probabilmente accumulano durante la giornata, e magari anche alla scarsa esperienza di qualche pilota visto quello che leggo nei vostri post, ma del resto al Dio Profitto ormai si sacrifica qualsiasi idea di sicurezza e qualità.