Ed a 30 nm inbound TAAAAAC!!! 180Kt! E vai livellato con due tacche di flaps!!! Al prossimo incontro in EASA (Primi di Ottobre) vorrei proporre l'introduzione di un nuovo FORM....il "Fisch Strike"!
a forza di razzolare sul mare vuoi che una tinca non la prendi?
Scherzi a parte.
Io posso solo immaginare anche la criticità in cui operano i Colleghi ATC. Però....non pretendiamo tanto "standard" quando di "standard" non viene offerto nulla!!!!
Caciara, hai un caffè pagato! Io contro di te non ho nulla!! (spero lo abbia capito). Però....lo "Svizzero" si può fare a Zurigo; a Napoli.......