Non iniziamo a parlare delle sequenze, perchè è chiarissimo chi viene sempre favorito
E confermo i dubbi riguardo al TSAT: c'è in altri aeroporti e funziona molto meglio (o meglio, funziona)! Ma qui non è un problema di ENAV, nè dei controllori che fanno ciò che gli dice lo schermo, quanto di chi ha creato il software