Originally Posted by
caciara
Il fatto che questo post continui ad essere visualizzato, ed abbia superato le 5000 visioni, lascia presupporre una sorta di smarrimento da parte dei piloti nel dare una risposta alla categoria dei controllori di volo in materia di "disciplina" tra le "mura domestiche". Purtroppo un recente episodio capitato a Fiumicino, in occasione del quale un controllore di volo ha subìto da parte di un pilota italiano, delle ingiurie apparentemente ingiustificate (e per le quali potrebbe raffigurarsi il reato di oltraggio a pubblico ufficiale, proprio per il ruolo citato assegnato dalla Cassazione), ha dimostrato ancora una volta quella rilassatezza cui alludevo nel precedente post, rilassatezza che come in questo caso degenera in "incoscienza", l'incoscienza di non ricordare il proprio ruolo ed i propri doveri, l'incoscienza di utilizzare un mezzo pubblico (la frequenza operativa) per oltraggiare un operatore, e non ultima l'incoscienza di occupare impropriamente e pericolosamente una frequenza operativa per fare la solita sterile polemica, in barba a tutte le raccomandazioni ICAO in tema di comunicazioni aeronautiche...
Riformulo la domanda, qualora qualcuno che legge abbia la volontà di contribuire in tal senso. E' solo una nostra sensazione, o c'è un fondamento di verità nel pensare che i piloti (in generale) si comportino in modo diverso a seconda che si trovino in Italia piuttosto che in Inghilterra, Francia o Germania, e che questa diversità di comportamento possa essere addebitato (sempre e solo) a quella sensazione di "impunità" che si respira nel nostro Paese??
Ciao Caciara...nick fantastico!!!
La penso esattamente come te, quei signori che in Italia fanno il diavolo a 4 in frequenza, all'estero sono agnellini.
Il lassismo in Italia è la conseguente idea "tanto non mi puniranno" la fa da padrone.
Aloa