Sauf que les heures de maintenant en (tres) long courrier ne veulent plus dire grand chose, en tant que Cdt de bord tu peux logger toutes les heures, meme celles passees a dormir sur les equipages renforces. Donc tu fais ( et encore avec un peu de chance ) un allignement decollage et un aterro et tu marques gracieusement 30 heures d'un coup sur ton carnet...
A ce tarif la tu gagne effectivement enormement d'experience
