Originally Posted by
claser111
Esattamente, le compagnie assumono in linea ragazzi con 250 ore di volo, sanno che hanno poca esperienza, quindi raccomandano di usare l'AP il piu possibile, se devi fare un visual segui l'ILS con l'AP, il circling neanche a parlarne, limitazioni di 15kts crosswind e 3000m vis.... volare a mano non si sa neppure piu il significato. Risultato? Quando questi ragazzi dovranno passare a sinistra sarį un bel casino!
Concordo pienamente hai centrato il punto , anche se purtroppo sono sicuro ora si scatenerą l inferno perché i ragazzi che passano dal cessnino al 777 / 330 etc etc la prenderanno sul personale .
E aggiungo che a causa di quanto sopra la limitazioni dei First Officer nel mio Ops man sono :
- Max 15 kts xwind
- 1000m per vis take off
- 2400 mt minimo di pista
- brake action good
Chissą un giorno quando faranno upgrading a CPT come si troveranno ?