Aggiornamento sulla situazione.
L'ENAC non si schioda dalla sua "nuova interpretazione delle norme", neppure sotto sollecito del legale.
CAA insiste a richiedere il SOLI.
EASA continua a lavarsene le mani.
Ora si parte con denuncia penale nei confronti di ENAC per omissione di atti d'ufficio e interruzione di pubblico servizio.
Intanto si valuta l'opportunitą di un nuovo initial all'estero...
Vergognoso!!!!