al di là dell'interpretazione più o meno fantasiosa che ci viene per ora fornita del CVR e che ognuno metabolizza come meglio crede (respiro tranquillo, o no, fantomatico clima non idilliaco in cockpit, (tra l'altro smentito dalle solite notizie trapelate dai primari ascolti del CVR che invece davano il clima come del tutto normale, urla dei pax e rumore derivante dal tentato abbattimento della cockpit door) c'è però un dato, il settaggio volontario sull' MCP di due quote successive (perchè poi sull'H di 1006?) la prima (vado a memoria) mi sembra di 13k feet e l'altra di 96 feet. Ora la MSA in quella zona direi sia un pò più altina o no?
Come la vogliamo considerare questa azione?
Last edited by giano; 27th Mar 2015 at 09:53.